Увага. Рамонт выхлапной сістэмы павінен вырабляцца толькі пасля яе поўнага астывання, асабліва каталізатара.
Калі элементы выхлапной сістэмы падвергліся карозіі ці прыржавелі сябар да сябра, то самы просты спосаб іх падзелу - гэта адразаць ножовкой па метале.
Пры аднаўленні сістэмы выпуску адпрацаваных газаў неабходна кіравацца наступнымі прынцыпамі:
- працу весці ад задняй часткі глушыцеля да пярэдняй.
- перад разборкай злучэнняў выхлапной сістэмы выкарыстоўвайце лекгапранікальную вадкасць.
- выкарыстоўвайце новыя пракладкі, гумовыя падушкі і заціскі пры ўсталёўцы элементаў сістэмы.
- змазвайце антипригарным складам разьбярства ўсіх злучальнікаў сістэмы.
- калі злучэнне ажыццяўляецца двума нітамі з цыліндрычнай спружынай, тое зацягванне гаек неабходна вырабляць датуль. пакуль яны не спыняцца на плячах ніта У гэтым выпадку ціску спружыны будзе дастаткова для забеспячэння шчыльнага злучэння.
- пасля ўстаноўкі выхлапной сістэмы на аўтамабіль неабходна праверыць, каб паміж выхлапной сістэмай. кузавам аўтамабіля і іншымі агрэгатамі меўся паветраны прамежак.
[Кантэнт створаны з выкарыстаннем дадзеных сайта: FordBook]