Demontáž výfukového potrubia

Odstúpenie

Všetky motory okrem Zetec a Zetec-E

Odstráňte záporný pól z batérie.

Výfukové potrubie je pripevnené k hlave valca pomocou svorníkov a matíc. Nasávanie horúceho vzduchu je priskrutkované k výfukovému potrubiu. Pre prístup k montážnym maticám výfukového potrubia je potrebné odstrániť nasávanie ohriateho vzduchu (pozri obr. 4E.7-4E.9).







Na vozidlách vybavených systémom pulzovania vzduchu demontujte potrubie na pulzovanie vzduchu. Ak je tam kyslíkový senzor, odpojte konektor a vyberte senzor.


Výfukové potrubie podoprite zdvihákom alebo vhodnými podperami a odskrutkujte matice upevňujúce výfukové potrubie k rozdeľovaču. Odpojte potrubie od rozdeľovača a odstráňte tesnenie. Odskrutkujte upevňovacie matice a vyberte zberač z vláseniek hlavy bloku valcov. Odstráňte tesnenie potrubia (pozri obr. 4E.10, 4E.11).

Motory Zetec a Zetec-E

Odstráňte záporný pól z batérie. Odstráňte prívodné vzduchové potrubie k motoru. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému. Odpojte prívodné hadice chladiacej kvapaliny od telesa termostatu.

Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu prívod ohriateho vzduchu z výfukového potrubia a vyberte ju (pozri obr. 4E.12).



Odskrutkujte skrutku na kryte vzduchového filtra a odpojte vákuovú hadicu systému pulzácie vzduchu alebo tento systém úplne odstráňte (pozri obr. 4E.13).




Odpojte konektor od vodiča kyslíkového senzora. Odskrutkujte matice a odpojte prijímacie výfukové potrubie od kolektora.

Odskrutkujte matice a vyberte výfukové potrubie s tesnením (pozri obr. 4E.14).



Pri inštalácii výfukového potrubia vždy použite nové tesnenie.

Vyšetrenie

Pomocou škrabky odstráňte zvyšky starého tesnenia a karbónové usadeniny z rozdeľovača a hlavy valcov.

Na niektorých modeloch je výfukové potrubie pripevnené k výfukovému potrubiu pomocou dvoch skrutiek s vinutou pružinou a samosvornej matice. Pri montáži utiahnite matice, kým nezapadnú na ramená skrutiek. V tomto prípade tlak pružiny zabezpečí tesnosť spojenia (pozri obr. 4E.15-4E.17).

Inštalácia

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:

• nainštalujte nové tesnenie výfukového potrubia na čapy hlavy valcov a na motory Zetec a Zetec-E nainštalujte novú plastovú vodiacu objímku na čap najbližšie k telesu termostatu, aby sa potrubie správne usadilo. Neinštalujte rozdeľovač bez tejto objímky (pozri obr. 4E.18);
• nainštalujte rozdeľovač a naskrutkujte upevňovacie matice;
• postupujte od stredu v 3-4 krokoch a utiahnite upevňovacie matice potrubia na požadovaný krútiaci moment;
• nainštalujte zostávajúce časti v opačnom poradí, ako ste odstránili;
• ak je to potrebné, pridajte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému;
• naštartujte motor a skontrolujte tesnosť výfukového systému.