Obsah: Demontáž ↳ Všetky motory okrem Zetec a Zetec-E ↳ Motory Zetec a Zetec-E ↳ Vyšetrenie ↳ Montáž ↳
Demontáž
Všetky motory okrem Zetec a Zetec-E
Odstráňte záporný pól z batérie.
Výfukové potrubie je pripevnené k hlave valca pomocou svorníkov a matíc. Nasávanie horúceho vzduchu je priskrutkované k výfukovému potrubiu. Pre prístup k montážnym maticám výfukového potrubia je potrebné demontovať nasávanie ohriateho vzduchu (pozri obr. 4E.7-4E.9).
Na vozidlách vybavených systémom pulzácie vzduchu odstráňte vedenie pulzácie vzduchu. Ak je tam kyslíkový senzor, odpojte konektor a vyberte senzor.
Výfukové potrubie podoprite zdvihákom alebo vhodnými podperami a odskrutkujte matice upevňujúce výfukové potrubie k rozdeľovaču. Odpojte potrubie od rozdeľovača a odstráňte tesnenie. Odskrutkujte upevňovacie matice a vyberte rozdeľovacie potrubie z čapov hlavy valcov. Odstráňte tesnenie potrubia (pozri obr. 4E.10, 4E.11).
Motory Zetec a Zetec-E
Odstráňte záporný pól z batérie. Odstráňte prívodné vzduchové potrubie k motoru. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému. Odpojte prívodné hadice chladiacej kvapaliny od telesa termostatu.
Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu nasávanie ohriateho vzduchu z výfukového potrubia a vyberte ju (pozri obr. 4E.12).
Odskrutkujte skrutku na telese vzduchového filtra a odpojte vákuovú hadicu systému pulzácie vzduchu alebo úplne odstráňte tento systém (pozri obr. 4E.13).
Odpojte konektor od vodiča kyslíkového senzora. Odskrutkujte matice a odpojte výfukové potrubie od zberného potrubia.
Odskrutkujte matice a vyberte výfukové potrubie spolu s tesnením (pozri obr. 4E.14).
Pri inštalácii výfukového potrubia vždy použite nové tesnenie.
Vyšetrenie
Pomocou škrabky odstráňte zvyšky starého tesnenia a karbónové usadeniny z potrubia a hlavy valcov.
Na niektorých modeloch je výfukové potrubie pripevnené k výfukovému potrubiu pomocou dvoch skrutiek s vinutou pružinou a samosvornou maticou. Pri montáži utiahnite matice, kým nezapadnú na ramená skrutiek. V tomto prípade tlak pružiny zabezpečí tesné spojenie (pozri obr. 4E.15-4E.17).
Montáž
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:
- nainštalujte nové tesnenie výfukového potrubia na čapy hlavy valcov a na motoroch Zetec a Zetec-E nainštalujte novú plastovú vodiacu objímku na čap najbližšie k telesu termostatu, aby ste zabezpečili správnu inštaláciu potrubia. Neinštalujte rozdeľovač bez tejto priechodky (pozri obr. 4E.18);
- nainštalujte rozdeľovač a priskrutkujte upevňovacie matice;
- od stredu v 3-4 krokoch utiahnite upevňovacie matice rozdeľovača na požadovaný krútiaci moment;
- nainštalujte zvyšné diely v opačnom poradí ako pri demontáži;
- v prípade potreby doplňte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému;
- naštartujte motor a skontrolujte tesnosť výfukového systému.
