Ľavý polovičný hriadeľ — demontáž a montáž

            0

Špeciálny nástroj


Montážnik hnacej nápravy 204-161 (14-041)
Sťahovák hnacej nápravy 204-226 (16-092)
Adaptér pre 16-092/204-226 204-226-01 (16-092-01)
Kladivo s pohyblivým kladivom 205-047 (15-011)
Sťahovák hnacej nápravy 308-256 (16-089)

Všeobecné vybavenie: 32 mm nástrčný kľúč.

Odstúpenie


Všetky autá

1.
POZNÁMKA: Na uchytenie piestnej tyče použite šesťhranný kľúč.


Uvoľnite ľavú maticu vzpery odpruženia o päť otáčok (zobrazená pravá strana).



2. Uvoľnite maticu nápravy.



3. Demontujte predné koleso. Ďalšie informácie nájdete v časti 204-04.


4. Odpojte spodné rameno odpruženia od čapu riadenia.



5.
UPOZORNENIE: Maticu hnacieho hriadeľa možno znova použiť štyrikrát; označte maticu.


Odpojte predný hnací hriadeľ od náboja kolesa (zobrazená pravá strana).
  • Uvoľnite a odstráňte maticu hnacej nápravy a pomocou dodaného sťahováka vytlačte hnaciu nápravu z náboja kolesa.



Vozidlá s manuálnou prevodovkou iB5

6.
UPOZORNENIE: Podoprite hnací hriadeľ. Vnútorný záves nesmie byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.


POZOR: Nepoškoďte olejové tesnenie.


POZNÁMKA: Zatvorte otvory prevodovky, aby ste zabránili úniku prevodovej kvapaliny a vniknutiu nečistôt.


POZNÁMKA: Uniká prevodová kvapalina. Zachyťte prevodovú kvapalinu do vhodnej nádoby.



Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte predný hnací hriadeľ z prevodovky.
  • Zlikvidujte poistný krúžok, pretože už nie je potrebný.



Vozidlá s manuálnou prevodovkou MTX-75
7.
UPOZORNENIE: Podoprite hnací hriadeľ. Vnútorný záves nesmie byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.


POZOR: Nepoškoďte olejové tesnenie.


POZNÁMKA: Zatvorte otvory prevodovky, aby ste zabránili úniku prevodovej kvapaliny a vniknutiu nečistôt.

POZNÁMKA: Uniká prevodová kvapalina. Zachyťte prevodovú kvapalinu do vhodnej nádoby.


Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte predný hnací hriadeľ z prevodovky.

  • Zlikvidujte poistný krúžok, pretože už nie je potrebný.



Inštalácia


Všetky autá


UPOZORNENIE: Podoprite hnací hriadeľ. Vnútorný záves nesmie byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.


UPOZORNENIE: Pri montáži prednej hnacej nápravy dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenie. Ak je nainštalovaná prevodovka iB5, použite montážne puzdro (súčasťou každého nového olejového tesnenia).


1.
POZNÁMKA: Nainštalujte nový poistný krúžok.


POZNÁMKA: Nainštalujte ľavú prednú hnaciu nápravu s novým poistným krúžkom do prevodovky.


Namontujte predný hnací hriadeľ do prevodovky pomocou poistného krúžku.



2.
UPOZORNENIE: Maticu hnacej nápravy možno opätovne použiť až štyrikrát. Venujte pozornosť označeniam na matici av prípade potreby maticu vymeňte.


Vložte hnací hriadeľ do náboja kolesa pomocou špeciálneho nástroja.

  • Namontujte maticu ľavej nápravy (zobrazená pravá strana).



3. Pripojte spodné rameno zavesenia k čapu riadenia.


  • 1. Pripojte spodné rameno nápravy.
  • 2. Utiahnite skrutku.



Vozidlá s manuálnou prevodovkou iB5

4. Skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny. Ďalšie informácie nájdete v časti 308-03A / 308-03B / 308-03C.

Vozidlá s manuálnou prevodovkou MTX-75

5. Skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny. Ďalšie informácie nájdete v časti 308-03A / 308-03B / 308-03C.

Všetky autá

6. Nainštalujte predné koleso. Ďalšie informácie nájdete v časti 204-04.

7. Utiahnite maticu hriadeľa nápravy.



8.
POZNÁMKA: Na uchytenie piestnej tyče použite šesťhranný kľúč.


Utiahnite ľavú maticu vzpery (zobrazená pravá strana).








Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1