Преглед
Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки. Поставете крик под масления съд и използвайте дървен блок, за да повдигнете двигателя с крика, така че тежестта на двигателя да се поддържа от крика. Проверете състоянието на окачването на силовия агрегат.
Замяна
Предно ляво окачване
Развийте двата болта, закрепващи окачването към тялото и двата болта, закрепващи окачването към скоростната кутия. Отстранете стойката на двигателя (вижте Фиг. 2C.66).
Ляво задно окачване на силовия агрегат
Отстранете корпуса на въздушния филтър. Поставете крик под трансмисията и използвайте дървен блок, за да повдигнете трансмисията, така че тежестта й да може да се поддържа от крика.
Развийте гайките и болтовете, закрепващи окачването на силовия агрегат към скоростната кутия (вижте Фиг. 2C.67).
Развийте двата болта, закрепващи захранващия блок към тялото, и извадете окачването изпод спирачния усилвател.
Дясно окачване на силовия агрегат
Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки.
Източете маслото от двигателя и отстранете масления филтър. Отстранете двата горни болта и един долен болт, закрепващи монтажната опорна скоба. Развийте горните гайки, закрепващи окачването към тялото (вижте Фиг. 2C.68). Развийте двете гайки, закрепващи окачването към опорната скоба на двигателя (вижте Фиг. 2C.69).
Окачванията се монтират в обратен ред на отстраняване.
Оригиналната статия е публикувана на FORDBOOK.ru