U krugu upravljanja motorom razlikuju se dvije vrste senzora, aktivni i pasivni, koji se razlikuju po principu rada. Aktivni senzori ne zahtijevaju vanjsko napajanje. Dok se pasivni senzori moraju napajati da bi generirali signal. Elektronički upravljački uređaj prima signale o:
- napon baterije izmjeren elektroničkim kontrolnim uređajem.
- kutni položaj poluge ubrzanja pumpe za gorivo; Senzor potenciometra položaja poluge ubrzanja pumpe za gorivo, napajan s 5 V, odašilje naponski signal promjenjive vrijednosti ovisno o položaju ove poluge.
- brzine radilice, induktivni senzor brzine smješten na generatoru prenosi sinusoidalni napon koji se mijenja proporcionalno broju okretaja radilice motora.
- temperatura rashladnog sredstva; Senzor temperature rashladnog sredstva NTC termistora odašilje signal napona koji raste s temperaturom motora.
Komentari posjetitelja