0

U krugu upravljanja motorom postoje dvije vrste senzora, aktivni i pasivni, koji se razlikuju po principu rada. Aktivni senzori ne zahtijevaju vanjsko napajanje. Dok pasivni senzori moraju imati napajanje za generiranje signala. Elektronički upravljački uređaj prima signale o:
  • napon baterije izmjeren elektroničkim kontrolnim uređajem.
  • kutni položaj poluge za ubrzanje pumpe za gorivo; senzor potenciometra položaja poluge ubrzanja pumpe za gorivo, napajan s 5 V, odašilje naponski signal promjenjive vrijednosti ovisno o položaju ove poluge.
  • broj okretaja radilice, induktivni senzor brzine smješten na generatoru odašilje sinusni napon koji se mijenja proporcionalno broju okretaja radilice motora.
  • temperatura rashladne tekućine; senzor temperature rashladnog sredstva NTC termistora odašilje signal napona koji raste s temperaturom motora.






Pogledajte druge slične artikle za Ford automobile:
• Senzori sustava ubrizgavanja Ford Scorpio 2 (1994-1998)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪