În bucla de control al motorului, se disting două tipuri de senzori, activi și pasivi, care diferă prin principiul de funcționare. Senzorii activi nu necesită o sursă de alimentare externă. În timp ce senzorii pasivi trebuie să fie alimentați pentru a genera un semnal. Dispozitivul de control electronic primește semnale despre:
- tensiunea bateriei măsurată de dispozitivul electronic de control.
- poziția unghiulară a pârghiei de accelerație a pompei de combustibil; Senzorul potențiometrului de poziție a pârghiei de accelerație a pompei de combustibil, alimentat de 5 V, transmite un semnal de tensiune cu o valoare variabilă în funcție de poziția acestei pârghii.
- turația arborelui cotit, un senzor inductiv de turație situat pe generator transmite o tensiune sinusoidală care variază proporțional cu numărul de rotații ale arborelui cotit al motorului.
- temperatura agentului de răcire; Senzorul de temperatură a lichidului de răcire cu termistor NTC transmite un semnal de tensiune care crește odată cu temperatura motorului.
Comentariile vizitatorilor