0

În bucla de control al motorului, se disting două tipuri de senzori, activi și pasivi, care diferă prin principiul de funcționare. Senzorii activi nu necesită o sursă de alimentare externă. În timp ce senzorii pasivi trebuie să fie alimentați pentru a genera un semnal. Dispozitivul de control electronic primește semnale despre:
  • tensiunea bateriei măsurată de dispozitivul electronic de control.
  • poziția unghiulară a pârghiei de accelerație a pompei de combustibil; Senzorul potențiometrului de poziție a pârghiei de accelerație a pompei de combustibil, alimentat de 5 V, transmite un semnal de tensiune cu o valoare variabilă în funcție de poziția acestei pârghii.
  • turația arborelui cotit, un senzor inductiv de turație situat pe generator transmite o tensiune sinusoidală care variază proporțional cu numărul de rotații ale arborelui cotit al motorului.
  • temperatura agentului de răcire; Senzorul de temperatură a lichidului de răcire cu termistor NTC transmite un semnal de tensiune care crește odată cu temperatura motorului.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Escorta 5 
Escorta 4 
Escorta 3