Сензори (Escort 5)

В контура за управление на двигателя има два вида сензори, активни и пасивни, които се различават по принципа на действие. Активните сензори не изискват външно захранване. Докато пасивните сензори трябва да имат захранване, за да генерират сигнал. Електронното устройство за управление получава сигнали за:

• напрежение на батерията, измерено от електронното управляващо устройство.
• ъглово положение на лоста за ускоряване на горивната помпа; сензорът на потенциометъра за положение на лоста за ускорение на горивната помпа, захранван от 5 V, предава сигнал за напрежение с променлива стойност в зависимост от позицията на този лост.
• скорост на коляновия вал, индуктивен сензор за скорост, разположен на генератора, предава синусоидално напрежение, което варира пропорционално на скоростта на коляновия вал на двигателя.
• температура на охлаждащата течност; сензорът за температура на охлаждащата течност NTC термистор предава сигнал за напрежение, който се увеличава с температурата на двигателя.