В двигател без турбокомпресор (1.8 D) тази система включва:
- термопревключвател с вакуумен сервомотор. разположен на корпуса на термостата, който изключва рециркулацията на отработените газове, когато температурата на охлаждащата течност на двигателя е под 60°C;
- клапан за управление на вакуума, разположен на горивната помпа;
- вакуумна ограничителна клапа;
- клапан за рециркулация на отработените газове, разположен на входния колектор на двигателя, който отваря или затваря връзката между изпускателния колектор и входния колектор под въздействието на вакуума. В двигателя с турбокомпресор (1.8 TD) системата за рециркулация на отработените газове се управлява от електронен блок за управление и включва следните компоненти;
- сензор за температура на охлаждащата течност, разположен на корпуса на термостата;
- вакуумен електромагнитен клапан, разположен от лявата предна страна на двигателното отделение, този клапан е изложен на вакуума, генериран от вакуумната помпа, електромагнитният клапан получава сигнал за напрежение от електронното управляващо устройство и прави възможно подаването на вакуум към отработените газове сервомотор на рециркулационен клапан;
- под въздействието на вакуум диафрагмата на сервомотора на клапана за рециркулация на отработените газове го кара да се отвори. позволявайки на отработените газове да текат от изпускателния колектор във всмукателния колектор.
