Az ötfokozatú sebességváltó és a sebességváltó szerkezet általános képe
Ötfokozatú sebességváltó fogaskerekei és tengelyei
1 - rögzítőgyűrű; 2 – egy hátlap közbenső fogaskerék tengelye; 3 – egy hátlap köztes fogaskerék; 4 – primer tengely tömítőgyűrűje; 5 - csapágy; 6 - bemeneti tengely; 7 – a csapágy zárógyűrűje; 8 – 5. áttétel vezető fogaskerék; 9 - rögzítőgyűrű; 10 - a 2. sebesség fogaskereke; 11 - rögzítőgyűrű; 12 - tológyűrű; 13 - a 3. fokozat fogaskereke; 14 – a szinkronizáló blokkológyűrűje; 15 - a szinkronizáló csúszó tengelykapcsolója; 16 - rugó; 17 - szinkronizáló hub, 18 - cracker; 19 - a 4. fokozat fogaskereke; 20 - az 5. fokozat fogaskereke; 21 - alaplemez; 22 - egy speciális rögzítőgyűrű; 23 - olajterelő; 24 - szekunder tengely; 25 - az 1. fokozat fogaskereke; 26 - hátramenet; 27 - műholdak tartója; 28 - oldalsó fogaskerék; 29 - a műholdak tengelye; 30 - műhold; 31 – differenciálmű kúpgörgős csapágy; 32 - a sebességmérő meghajtó hajtóműve; 33 - differenciálmű doboz, 34 - fő fogaskerék hajtott fogaskerék; 35 - domború speciális rugós alátétek; 36 - csap; 37 - sebességmérő meghajtási útmutató; 38 - hajtott fogaskerekes sebességmérő hajtás
Az ötfokozatú sebességváltó csak egy további sebességfokozat és szinkronizálás hozzáadásával különbözik a négyfokozatútól, egy módosított fokozatválasztó mechanizmussal.
Az ötfokozatú sebességváltó szétszerelése hasonló a négyfokozatú sebességváltó szétszereléséhez (cm. alpont 8.1.2.3.1) kivéve a következő kisebb eltéréseket.
1. Csavarja ki az 5. sebességfokozat zárját, távolítsa el a rugót és a rögzítőcsapot.
2. Miután kicsavarta a csavarokat és eltávolította a hátsó burkolatot a forgattyúházról, csavarja ki a szorítócsavart (nyíl jelzi) és válassza le a választó mechanizmust az 5. sebességváltó kar tengelyéről.
3. Távolítsa el az 5. biztosítógyűrűt, majd az 5. fokozatot a szinkronizálóval és a választóvillával együtt.
4. Távolítsa el az 5. fogaskereket a bemenő tengelyhez rögzítő rögzítőgyűrűt, és egy lehúzóval távolítsa el a fogaskereket a tengelyről.
5. Csavarja le és távolítsa el az 5. sebességváltó házát (9 csavar).
6. Távolítsuk el a sebességváltó bemenő és kimenő tengelyeinek csapágygyűrűit.
7. Az utólagos szétszerelés megegyezik a négyfokozatú váltóéval.
Tengelyek és differenciálmű szét- és összeszerelése
8. A tengelyek és a differenciálmű szét- és összeszerelése megegyezik a négyfokozatú váltóéval. A különbség csak az 5. fokozatú szinkronizáló szétszedésekor van, amelyben a szinkronizáló agy blokkoló repedései egy blokkolólemezzel vannak rögzítve.
Látogatói megjegyzések