Агульны выгляд пяціступеньчатай каробкі перадач і механізму пераключэння перадач
Шасцярні і валы пяціступеньчатай каробкі перадач
1 - стопорное кольца; 2 вось прамежкавай шасцярні задняга ходу; 3 прамежкавая шасцярня задняга ходу; 4 - ушчыльняльнае кольца першаснага вала; 5 - падшыпнік; 6 - першасны вал; 7 – стопарнае кольца падшыпніка; 8 – вядучая шасцярня 5-ай перадачы; 9 – стопорнае кольца; 10 шасцярня 2-ой перадачы; 11 – стопорнае кольца; 12 - упартае кольца; 13 - шасцярня 3. Перадачы; 14 – блакавальнае кольца сінхранізатара; 15 - слізгальная муфта сінхранізатара; 16 - спружына; 17 - ступіца сінхранізатара, 18 - сухар; 19 - шасцярня 4-ай перадачы; 20 - шасцярня 5-ай перадачы; 21 - апорная пласціна; 22 – спецыяльнае стопарнае кольца; 23 - маслоотражатель; 24 - другасны вал; 25 - шасцярня 1-ай перадачы; 26 шасцярня задняга ходу; 27 - абойма сатэлітаў; 28 паўвосевая шасцярня; 29 - вось сатэлітаў; 30 - сатэліт; 31 канічны ролікавы падшыпнік дыферэнцыяла; 32 вядучая шасцярня прывада спідометра; 33 скрынка дыферэнцыяла, 34 кіраваная шасцярня галоўнай перадачы; 35 - выпуклыя спецыяльныя спружынныя шайбы; 36 - штыфт; 37 накіроўвалая прывада спідометра; 38 кіраваная шасцярня прывада спідометра
Пяціступеністая скрынка перадач адрозніваецца ад чатырохступеністай толькі даданнем дадатковай перадачы і сінхранізатара, выкарыстаннем змененага механізму выбару перадач.
Разборка пяціступеньчатай каробкі перадач аналагічная разборцы чатырохступеністай каробкі (гл. падраздзел 8.1.2.3.1) за выключэннем наступных нязначных адрозненняў.
1. Адкруціць фіксатар 5. Перадачы, выняць спружыну і які фіксуе палец.
2. Пасля адшрубоўвання нітаў і здыманні задняга вечка з картара, адкруціць стяжной ніт (паказаны стрэлкай) і адлучыць механізм выбару ад восі рычага ўключэння 5-ой перадачы.
3. Зняць стопорное кольца 5-ой перадачы, а затым шасцярню 5-ай перадачы разам з сінхранізатарам і відэльцам уключэння перадачы.
4. Зняць стопорное кольца, якое мацуе шасцярню 5. Перадачы на першасным вале, і з дапамогай здымніка зняць шасцярню з вала.
5. Адшрубаваць і зняць картэр 5. Перадачы (9 нітаў).
6. Зняць стопарныя кольцы падшыпнікаў першаснага і другаснага валаў скрынкі перадач.
7. Наступная разборка такая ж, як і чатырохступеністай каробкі перадач.
Разборка і зборка валаў і дыферэнцыяла
8. Разборка і зборка валаў і дыферэнцыяла такая ж, як і ў чатырохступеністай каробкі перадач. Адрозненне складаецца толькі пры разборцы сінхранізатара 5. Перадачы, у якім блакавальныя сухары ступицы сінхранізатара замацаваныя блакавальнай пласцінай.
(Гэты артыкул быў запазычаны з сайта: FORDBOOK.ru)