0

Visszavonás


Figyelem. Az olajteknő eltávolítása, az illeszkedő felületek tisztítása és a serpenyő helyére történő felszerelése csak speciális ismeretekkel végezhető el, különben ezt a műveletet a legjobban a járműből eltávolított motoron lehet elvégezni. Az olajteknő beszerelésekor csak új tömítést szabad használni.


Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. Engedje le a motorolajat, majd tisztítsa meg és helyezze vissza a leeresztőcsavart, a megfelelő nyomatékkal meghúzva. Távolítsa el az önindítót.

Távolítsa el a tartozék hajtószíj fedelét. Válassza le a csatlakozót az oxigénérzékelőről.

Csavarja ki a kipufogócsövet a kipufogócső elejéhez rögzítő két anyát, válassza le a teljes kipufogórendszer gumipárnáit, és vegye ki a kipufogórendszert az autó alól.

Csavarja ki a raklap sebességváltóhoz rögzítő csavarjait.

Fokozatosan csavarja ki az olajteknőt a forgattyúházhoz rögzítő csavarokat, majd a kar segítségével válassza le és távolítsa el az olajteknőt.

Távolítsa el az olajteknő tömítését.

Telepítés


Tisztítsa meg teljesen az olajteknő és a hengerblokk illeszkedő felületeit. Szerelje be a tömítést az olajteknő horonyba (lásd az ábrát. 2C.45).



Ha a raklap az autóban lévő sebességváltóval együtt felszerelt motorra van felszerelve, hajtsa végre a következő műveleteket:


  • ellenőrizze, hogy az olajteknő, a hengerblokk és a sebességváltó illeszkedő felületei teljesen tiszták és simaak-e. Az olajteknő eltávolításakor talált tömítéseket vissza kell helyezni az eredeti helyükre.
  • vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot (Hylosil 102) a hengerblokk összekötő felületein az olajszivattyúval és a bal oldali főtengely olajtömítés fedelével. Az edénycsavarokat legfeljebb 10 perccel a tömítőanyag felhordása után kell meghúzni.
  • ellenőrizze, hogy a motor/sebességváltó alsó csatlakozótáblája megfelelően van-e elhelyezve, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
  • a raklap mozgatása nélkül, átlós sorrendben a középponttól a szélig, húzza meg a szükséges nyomatékkal a raklapot rögzítő csavarokat.
  • a további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.

Ha az olajteknőt eltávolított sebességváltóval szerelték fel a motorra, a következők szerint járjon el:
  • vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot (Hylosil 102) a hengerblokk forgattyúházának összekötő felületein az olajszivattyúval és a bal forgattyústengely olajtömítés fedelével. Az edénycsavarokat a tömítőanyag felhordása után legfeljebb 10 perccel kell meghúzni:
  • megfelelő szerszámmal ellenőrizze az olajteknő és a hengerblokk elülső részének igazítását. Az olajteknő eltávolításakor talált tömítéseket vissza kell helyezni az eredeti helyükre. A raklap mozgatása nélkül, átlós sorrendben a középponttól a szélig, húzza meg a raklapot rögzítő csavarokat a kívánt nyomatékkal;
  • ellenőrizze az olajteknő és a hengerblokk elülső részének beállítását, és ha szükséges, csavarja ki ismét az olajteknő rögzítőcsavarjait, tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, és ismételje meg a lépéseket az olajteknő felszereléséhez.
  • ha az olajteknő és a hengerblokk elülső részének pontos egybeállítása az olajteknő mozgatásával nem érhető el, 0,25 mm vastag alátétek használhatók (sárgával jelölve) vagy 0,5 mm (feketével jelölve);
  • a további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik (lásd az ábrát. 2C.46-2C.48).







Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3