Figyelem. Ha a vezérműszíjat motorolajjal vonták be, távolítsa el a vezérműszíjat, cserélje ki az O-gyűrűket, alaposan tisztítsa meg a motor elejét, és szereljen be egy új vezérműszíjat.
Ha a vezérműszíj tiszta, távolítsa el a szíjtárcsáról anélkül, hogy túlzottan megcsavarná. Ne forgassa a főtengelyt eltávolított vezérműszíj mellett.
Csavarja ki a csavart, és vegye le a szíjtárcsát a vezérműtengelyről. Csavarja ki a jobb oldali vezérműtengely csapágyfedelét rögzítő csavart, és távolítsa el a hibás olajtömítő gyűrűt. Tisztítsa meg az O-gyűrű ülését és csupaszítsa le. zaklatók vagy lehetséges kockázatok. a tömítőgyűrű meghibásodását okozta. Szereljen be egy új O-gyűrűt. A Ford a 21-0096 számú speciális szerszám használatát javasolja egy csavarral (M 10x70) és egy tüskével, amely az O-gyűrűt a helyére szereli, miközben a vezérműtengely csapágyfedele a helyén van. Beszerelés előtt a tömítőgyűrű és az ülés munkaéleit meg kell kenni motorolajjal (lásd 2C.23 ábra).
A legtöbb tulajdonos számára az O-gyűrű felszerelésének legegyszerűbb módja a csapsapka eltávolítása. Kenje meg a tömítőgyűrű munkaéleit motorolajjal és csúsztassa rá a vezérműtengelyre, majd szerelje fel a csapágyfedelet. Ellenőrizze, hogy az O-gyűrű nem deformálódott-e a fedélcsavarok felszerelésekor és meghúzásakor (lásd a 2C.24. ábrát).
Szerelje fel a szíjtárcsát a vezérműtengelyre, és helyezze a vezérműszíjat a szíjtárcsára.
A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
[Az eredeti cikk elérhető a weboldal: FORDBOOK.ru]