Fogasszíj

Figyelem. Vezérműszíj cserénél új fejburkolat tömítés, néhány speciális szerszám, feszítőrugó és rugórögzítő csap szükséges.

Visszavonás

Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. Lazítsa meg a vízszivattyú szíjtárcsa csavarjait.

Távolítsa el a hengerfej fedelét. Csavarja ki a gyújtógyertyákat. Távolítsa el a segédhajtószíjat.

Állítsa az #1 hengerdugattyút TDC-re a kompressziós löketen. Csavarja ki a csavart, és távolítsa el a vízszivattyú szíjtárcsáját és a segédhajtószíj futógörgőjét.

A vezérműtengelyek rögzítéséhez Ford 21-162 szerszámot vagy 5 mm vastag, 80-230 mm hosszú és 20-30 mm széles fémszalagot kell használni. Ellenőrizze, hogy az 1. számú hengerdugattyú TDC-ben van-e a kompressziós löketnél, és csúsztasson egy szerszámot vagy lemezt mindkét vezérműtengely bal végén lévő horonyba. A szerszámnak szorosan illeszkednie kell a vezérműtengelyek hornyaiba, és a hengerfej illeszkedő felületére kell támaszkodnia, ha szükséges, húzza meg a vezérműtengelyt egy csavarkulccsal, hogy a lemezt a horonyba helyezze (lásd az ábrát. 2C.12)



Ha mindkét vezérműtengely-horony a hengerfej illeszkedési felülete alatt van, forgassa el a főtengelyt egy teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és szerelje be a Ford Tool 21-162-t.




A vezérműtengelyek rögzítése után távolítsa el a főtengely szíjtárcsát. Távolítsa el az alsó és a középső vezérműszíj fedelét.

Lazítsa meg a feszítőcsavart, és egy középen behelyezett villáskulccsal forgassa el a feszítőt az óramutató járásával megegyező irányba, amennyire csak lehetséges, és húzza meg újra a csavart, hogy a feszítőt elzárja a fogasszíjtól (lásd az ábrát. 2C.14). Ha a vezérműszíjat újra kell használni, fehér festékkel jelölje meg a szíj forgásirányát. Távolítsa el a fogasszíjat. Ne forgassa el a főtengelyt, amíg a vezérműszíj nincs beszerelve.



Ellenőrizze a szíj állapotát, és szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze a feszítőrugót és a szíjtárcsák állapotát is

Telepítés

Beszereléskor ideiglenesen szerelje be a főtengely szíjtárcsát, ellenőrizze, hogy a főtengely szíjtárcsa az 1-es számú henger pozíciójában van-e a TDC-nél a kompressziós löketnél, és mindkét vezérműtengely rögzítve van-e speciális szerszámmal. Ha a motort egy nagyjavítás után újra összeszerelik, mindkét szíjtárcsának szabadon kell forognia a megfelelő vezérműtengelyen, ha a vezérműszíj cseréje éppen folyamatban van, mindkét szíjtárcsának továbbra is rögzítve kell lennie.

A szíjtárcsa csavarjainak meghúzásához Ford 15-030A típusú speciális szerszám szükséges, amely megakadályozza a vezérműtengely-tárcsák elfordulását, vagy megfelelő csereszerszámot kell készíteni.

Figyelem. Ne használjon vezérműtengely-reteszelő szerszámot.

Szerelje be a vezérműszíj-feszítőt a rögzítőcsavarok szükséges nyomatékkal történő meghúzásával (lásd az ábrát. 2C.15, 2C.16).





Minden esetben lazítsa meg a feszítőcsavart, és a középső csavarkulccsal forgassa el a feszítőt az óramutató járásával megegyező irányba, amennyire csak lehetséges, majd húzza meg újra a csavart a feszítő rögzítéséhez (lásd az ábrát. 2C.17).




Szerelje fel a vezérműszíjat először a főtengely szíjtárcsára, majd az óramutató járásával ellentétes irányba a vezérműtengely szíjtárcsájára és a feszítőre, végül pedig a hátsó szíjtárcsára. A szíj elülső ágát a főtengely és a kipufogó vezérműtengely szíjtárcsája között meg kell feszíteni a főtengely vagy a vezérműtengely helyzetének megváltoztatása nélkül (ov). Ha szükséges, a vezérműtengely szíjtárcsák helyzete megváltoztatható a vezérműtengelyen lévő egyes szíjtárcsák elforgatásával (amely egy speciális szerszámmal rögzítve marad).

A fogasszíj felszerelése után lazítsa meg a feszítőt, amíg a rugó el nem fordítja a feszítőt, megfeszítve a szíjat (lásd az ábrát. 2С.18).



Húzza meg a vezérműtengely szíjtárcsa csavarjait (vagy győződjön meg róla, hogy szorosak) és távolítsa el a vezérműtengely-reteszelő szerszámot. Ideiglenesen szerelje fel a főtengely szíjtárcsát, és forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, hogy meghúzza a fogasszíjat, és visszahelyezze a főtengelyt a TDC-be. Szerelje be a vezérműtengelyeket rögzítő szerszámot, miközben szorosan illeszkedik a vezérműtengelyek hornyaiba.


Ha az egyik vezérműtengely nem biztosítja a rögzítőszerszám felszerelését, csavarja ki a szíjtárcsa rögzítőcsavarját, és állítsa a vezérműtengelyt a kívánt helyzetbe. Forgassa újra a főtengelyt két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, ellenőrizze a vezérműtengelyek helyzetét egy speciális szerszám vagy egy fémlemez beszerelésével a hornyokba.

Ha a vezérműtengely nincs vonalban, biztosítsa a szíjtárcsát az elfordulás ellen, és lazítsa meg a rögzítőcsavart - a vezérműtengely elfordítható (óvatosan és óvatosan, ha kétvégű csavarkulcsot használ) amíg a vezérműtengely-reteszelő szerszám a helyére nem kerül (lásd az ábrát. 2С.19).



A fogasszíj beszerelése és megfelelő feszessége, valamint egy speciális szerszám vagy lemez beszerelése után a vezérműtengelyekbe, ellenőrizze, hogy a főtengely szíjtárcsa jelölései pontosan illeszkednek-e, húzza meg a feszítőcsavart a kívánt nyomatékkal (lásd az ábrát. 2С.20).



A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.