Az első henger dugattyújának felső holtpontja (TDC) (Escort 5)

A dugattyú felső holtpontja (TDC) az a pont, amelyen az egyes dugattyúk áthaladnak a főtengely forgatásakor. Mindegyik dugattyú eléri a TDC-t a kompressziós löket végén, majd ismét a kipufogólöket végén. A motor időzítő mechanizmusának felszereléséhez a kompressziós ütemben az első henger dugattyújának TDC-jét használják. Az 1-es számú henger a vezérműszíj oldalán található. Távolítsa el a negatív kábelt az akkumulátorról. Emelje fel az autó elejét és rögzítse állványra. Távolítsa el a jobb első kereket. Távolítsa el a gyújtógyertyákat. Távolítsa el a hajtószíj tartozékfedelét, hogy a főtengely szíjtárcsán és a burkolaton lévő időzítési jelek egy vonalba kerüljenek. Forgassa el a motort az óramutató járásával megegyező irányba a főtengely szíjtárcsán lévő csavarkulcs segítségével.

A főtengely szíjtárcsán két jel található. Amikor a főtengely az óramutató járásával megegyezően forog, a szíjtárcsán lévő második jelölés és az álló jelzés egy vonalba állítása jelzi az 1. számú henger dugattyújának helyzetét a TDC-n. Az 1-es számú henger dugattyújának hozzávetőleges beszereléséhez a TDC-nél a szíjtárcsán lévő második jelölést igazíthatja az olajteknő egyenes éléhez (lásd 2C.1, 2C.2 ábra)





Amikor a jelek egy vonalba vannak állítva, az 1. és 4. számú henger dugattyúi TDC helyzetben vannak, és csak az egyikük van a kompressziós löketben. Távolítsa el a fejburkolatot, és ha a 4. számú henger bütyök az autó hátulja felé mutat és kissé lefelé, akkor az 1. számú hengerdugattyú a TDC-ben van a kompressziós löketnél.

Az első henger dugattyújának beszerelése után a TDC-ben a kompressziós löketben, a forgattyús tengelyt az óramutató járásával megegyező irányban 180°-kal elforgatva, és figyelembe véve a hengerek működési sorrendjét, egymás után beszerelhet bármilyen másik dugattyút a TDC-be burkolatok és fogasszíj kerék, engedje le az autót és csavarja be a gyújtógyertyákat.

Az eredeti bejegyzés a webportálon található: fordbook