Gornja mrtva točka (GMT) klipa prvog cilindra

Gornja mrtva točka (TDC) klip, ovo je točka kroz koju svaki klip prolazi prilikom pokretanja koljenastog vratila. Svaki klip doseže TDC na kraju kompresijskog takta, a zatim ponovno na kraju ispušnog takta. Za podešavanje mehanizma za razvod motora koristi se TDC klipa prvog cilindra u taktu kompresije. Cilindar #1 nalazi se na strani razvodnog remena. Skinite negativni kabel s akumulatora. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Uklonite desni prednji kotač. Odvijte svjećice. Skinite poklopac pomoćnog pribora pogonskog remena kako biste poravnali oznake razvodnog mehanizma na remenici radilice i poklopcu. Okrenite motor pomoću ključa na remenici radilice u smjeru kazaljke na satu.

Na remenici radilice postoje dvije oznake. Kada se radilica okreće u smjeru kazaljke na satu, poravnanje druge oznake na remenici s fiksnom oznakom označava položaj klipa cilindra br. 1 u TDC. Za približnu ugradnju klipa cilindra br. 1 u TDC, možete kombinirati drugu oznaku na remenici s ravnim rubom posude za ulje (vidi sl. 2C.1, 2C.2)





Kada su oznake poravnate, klipovi cilindara br. 1 i 4 su u GMT položaju, a samo jedan od njih je u taktu kompresije. Uklonite poklopac glave i ako je brijeg cilindra #4 usmjeren prema stražnjem dijelu automobila i malo prema dolje, tada je klip cilindra #1 u TDC-u na taktu kompresije.

Nakon postavljanja klipa prvog cilindra na TDC na taktu kompresije, možete postaviti bilo koji drugi klip u seriji na TDC na taktu kompresije okretanjem koljenastog vratila za 180°u smjeru kazaljke na satu i uzimajući u obzir redoslijed rada cilindara Ugradite glavu poklopce i zupčasti remen, spustite auto i zavrnite svjećice za paljenje.