Opis motora
Zetec, (bivši Zeta) motor je DOHC, DOHC motor s četiri cilindra postavljena poprečno na prednjoj strani automobila i mjenjačem na lijevoj strani. Motor Zetec-E identičan je Zetecu osim promjena u usisnom sustavu i elementima sustava kontrole emisije ispušnih plinova.
Sve glavne komponente motora izrađene su od aluminijske legure s izuzetkom plastičnih poklopaca razvodnog remena i bloka cilindra od lijevanog željeza. Radilica je peteroležajna, osigurana od aksijalnog pomicanja potisnim poluprstenovima, koji su postavljeni na središnjem glavnom ležaju.
Klipovi su spojeni s klipnjačama klipnjačama, koje su fiksno pričvršćene u gornjoj glavi klipnjače. Klipovi su izrađeni od aluminijske legure i imaju tri prstena, dva kompresiona i jedan uljni prsten. Tijekom proizvodnje, promjeri cilindara i klipova se klasificiraju u tri klase, koje se moraju uskladiti tijekom sastavljanja kako bi se osiguralo da su usisni i ispušni ventili zatvoreni spiralnim oprugama.
Bregaste osovine pogonjene su zupčastim remenom. Svaka bregasta osovina upravlja s osam ventila preko hidrauličkih podizača. Stoga podešavanje zazora ventila nije potrebno. Svaka bregasta osovina se okreće u pet ležajeva koji su smješteni izravno u glavi cilindra i prekriveni su poklopcima ležaja. To znači da se poklopci ležajeva strojno obrađuju zajedno s glavom cilindra i ne mogu se zamijeniti odvojeno od glave.
Pumpa za vodu pričvršćena je vijcima na prednji dio bloka cilindra i pogonjena je, zajedno s pumpom servoupravljača i alternatorom, pomoću plosnatog remena s više utora s remenice radilice. Podmazivanje se vrši pumpom za ulje. koji je ugrađen na desnom kraju koljenastog vratila i uzima ulje kroz cjedilo koje se nalazi u koritu ulja. Crpka opskrbljuje ulje kroz vanjski ugrađeni filtar za ulje punog protoka. Neki modeli motora imaju hladnjak ulja instaliran na dnu filtra za ulje kako bi se osiguralo da motorno ulje koje ulazi u motor hladi rashladni sustav.
Popravci koji ne zahtijevaju uklanjanje motora
Na motoru instaliranom u automobilu mogu se izvršiti sljedeće radnje:
- provjera kompresije
- uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra
- zamjena zupčastog remena
- uklanjanje i ugradnja zateznog mehanizma razvodnog remena
- zamjena brtvenih prstenova bregastog vratila
- demontaža i ugradnja bregastih osovina i hidrauličkih podizača
- uklanjanje i postavljanje glave cilindra
- čišćenje glave cilindra i klipova
- uklanjanje i postavljanje korita ulja
- zamjena brtvenih prstenova radilice
- uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje
- uklanjanje i ugradnja zamašnjaka/pogonske ploče
- pregled i zamjena nosača motora/mjenjača (agregata)