Visszavonás
Lazítsa meg a fogasszíj feszességét (lásd a megfelelő leírást a részben "A fogasszíj eltávolítása").
Távolítsa el a fogasszíjat. Ne forgassa a főtengelyt eltávolított fogasszíj mellett. Csavarja ki a vezérműtengely szíjtárcsákat rögzítő csavarokat, és távolítsa el a szíjtárcsákat (lásd az ábrát. 2С.25).
Sorban haladva lazítsa meg a vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait fél fordulattal minden lépésben, amíg a csavarok teljesen ki nem csavaródnak. Ez szükséges a szeleprugók nyomásának fokozatos és egyenletes enyhítéséhez (lásd az ábrát. 2C.26).
Távolítsa el a burkolatokat, ellenőrizze a jelöléseiket és a vezetőcsapok meglétét, majd távolítsa el a vezérműtengelyeket és az olajos O-gyűrűket. A szívó vezérműtengely a vezérműtengely helyzetérzékelő bordájáról azonosítható (lásd az ábrát. 2C.27, 2C.28).
Gumi tapadókorong segítségével távolítsa el az egyes hidraulikus szelepeket, és fordítsa meg, hogy megakadályozza az olaj kiszivárgását. Helyezze a szelepeket egy megfelelő tartályba, amelyet tiszta motorolajjal kell feltölteni. Helyezze el a hidraulikus szelepemelőket úgy, hogy a helyükre fel lehessen szerelni (lásd az ábrát. 2C.29, 2C.30).
Vizsgálat
Ellenőrizze a vezérműtengelyek és a hidraulikus szelepemelők állapotát.
Mérjük meg mikrométerrel a tolóelemek külső átmérőjét, valamint a toló hengeres részének kúposságát.
Ha hideg motor indításakor szelepkopogás hallatszik, és a hidraulikus szelepek jó állapotban vannak, akkor a motorolajat és a szűrőt ki kell cserélni, és csak jó minőségű és megfelelő viszkozitású motorolajat kell használni.
Ellenőrizze a vezérműtengely szárnyait karcolások, lyukak és kopások szempontjából. Hibák esetén a vezérműtengelyt ki kell cserélni.
Ellenőrizze a vezérműtengely csapágyak és a hengerfej csapágyak állapotát, hogy nem kopott-e.
Mérje meg az egyes vezérműtengelycsapok átmérőjét több ponton mikrométerrel. Ha valamelyik nyak átmérője kisebb a szükségesnél, a vezérműtengelyt ki kell cserélni.
A vezérműtengely-csapágyak működési hézagának ellenőrzéséhez távolítsa el a hidraulikus csapokat, és megfelelő oldószerrel alaposan tisztítsa meg a csapágyfelületeket, majd szerelje be a vezérműtengelyeket, és helyezzen el egy darab műanyag mérőt minden vezérműtengely csapágycsapja mentén. szerelje fel a csapágyfedeleket és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal. Távolítsa el a csapágyfedeleket, és egy skálavonalzóval mérje meg a mérőrúd szélességét. A zúzott mérőrúd szélességétől függően használja a skálasávot a rés méretének meghatározásához. Egy puha szerszám segítségével távolítsa el a mérőrudat a vezérműtengely csapjairól.
Ha bármely csapágy üzemi hézaga meghaladja a megengedett határértékeket, cserélje ki a vezérműtengelyt egy újra, és ismételje meg a méréseket. Ha a rés ismét meghaladja a megengedett értéket, a fejet ki kell cserélni.
A vezérműtengely holtjátékának ellenőrzéséhez távolítsa el a hidraulikus szelepemelőket, tisztítsa meg a csapágyfelületeket, és szerelje fel a vezérműtengelyeket és a csapágyfedeleket. Mérje meg a holtjátékot egy mérőórával, amelynek mérőcsúcsának a vezérműtengely jobb végéhez kell támaszkodnia.
Állítsa a vezérműtengelyt a jelzőre, állítsa a jelzőt nullára. és mozgassa a vezérműtengelyt a jelzőtől a lehető legtávolabbra. A mért holtjáték értéke megjelenik az indikátor skálán. Ha a holtjáték értéke meghaladja a megengedett értéket, ismételje meg a mérést. Ha a holtjáték ismét meghaladja a megengedett értéket, a fejet ki kell cserélni.
Telepítés
Kenje meg a hengerfejben lévő hidraulikus szelepemelőket és a hidraulikus szelepemelőket. Helyezze a hidraulikus szelepemelőket abba a foglalatba, amelyben az eltávolítás előtt voltak.
Figyelem. Ha új hidraulikus szelepeket használnak, azokat beszerelés előtt fel kell tölteni motorolajjal.
Kenje meg a vezérműtengely csapágyait és a bütyköket motorolajjal, és szerelje be a tengelyeket a helyükre úgy, hogy a tengelyek bal oldalán lévő hornyok párhuzamosak legyenek a hengerfej illeszkedési felületével.
Ellenőrizze, hogy a vezetőcsapok a helyükön vannak-e, és hogy az illeszkedő felület teljesen tiszta-e. Vigyen fel egy világos réteg Loctite 518-at a jobb oldali vezérműtengely csapágyfedeleinek illeszkedő felületeire. Szereljen be új vezérműtengely olajtömítéseket (lásd az ábrát. 2С.34).
Minden vezérműtengely csapágyfedelét egyetlen szám jelzi, amely a kupak számát jelzi. A bemeneti vezérműtengely csapágyfedelei 1-től 4-ig vannak számozva, a kipufogó vezérműtengely csapágyfedelei pedig 5-től 9-ig. Mindegyik sapkát úgy kell felszerelni, hogy a számozott oldalfelületek a motoron kívülre nézzenek (lásd az ábrát. 2C.34).
Fokozatosan és sorrendben húzza meg a csapágysapka csavarjait, mindegyik csavart fél fordulattal egy menetben forgatva, amíg mindegyik kupak érintkezik a hengerfejjel. Ezután ugyanabban a sorrendben húzza meg a csavarokat két lépésben a kívánt nyomatékkal. A csavarok fokozatos és egyenletes meghúzása szükséges a szeleprugók egyenletes összenyomásához (lásd az ábrát. 2C.35, 2C.36).
Törölje le a felesleges tömítőanyagot, hogy ne kerüljön az olajjáratokba. A motort legkorábban a tömítőanyag felhordása után egy órával lehet elindítani.
Szereljen be új vezérműtengely olajtömítéseket
Szerelje fel a vezérműtengely-tárcsákat a tengelyekre, kézzel meghúzva a szíjtárcsa csavarjait. Szerelje fel a fogasszíjat a szíjtárcsákra, végül húzza meg a csavarokat, miközben egy speciális szerszámmal megakadályozza a szíjtárcsák elfordulását. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
Látogatói megjegyzések