Înlocuirea inelelor de etanșare ale unui arbore cu came

            0

Slăbiți tensiunea curelei dințate (consultați descrierea corespunzătoare din secțiune "Scoaterea curelei dinţate").

Atenţie. Dacă cureaua de distribuție este acoperită cu ulei de motor, scoateți cureaua de distribuție, înlocuiți inelele O, curățați bine partea din față a motorului și instalați o nouă curea de distribuție.


Dacă cureaua dințată este curată, scoateți-o de pe scripete fără a o răsuci prea mult. Nu rotiți arborele cotit cu cureaua dințată scoasă.

Deșurubați șurubul și scoateți fulia de pe arborele cu came. Scoateți șurubul capacului rulmentului arborelui cu came din dreapta și îndepărtați inelul de etanșare de ulei defect. Curățați locașul inelului O și curățați. intimidare sau riscuri care sunt posibile. a dus la defectarea inelului de etanșare. Instalați un nou inel de etanșare. Ford recomandă utilizarea unealtei speciale 21-0096 cu șurub (M 10x70) și un dorn cu care inelul O este împins în poziție când capacul lagărului arborelui cu came este în poziție. Înainte de instalare, este necesar să lubrifiați marginile de lucru ale inelului de etanșare și ale mufei cu ulei de motor (vezi fig. 2C.23).



Pentru majoritatea proprietarilor, cea mai simplă metodă de a instala inelul O este după îndepărtarea capacului rulmentului. Ungeți inelul de etanșare cu ulei de motor și glisați-l pe arborele cu came, apoi montați capacul rulmentului. Verificați dacă inelul O nu este deformat la instalarea și strângerea șuruburilor capacului (vezi fig. 2C.24).




Montați scripetele pe arborele cu came și puneți cureaua dințată pe scripete.

Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Escorta 5 
Escorta 4 
Escorta 3