Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
Scoateți firul de împământare din baterie. Scoateți elementele sistemului de alimentare cu aer al motorului. Scoateți cablul de accelerație de pe accelerație. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție.
Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la capacul chiulasei (vezi Fig. 2C.3).
Scoateți firele de înaltă tensiune de la bujii. Deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați capacul chiulasei împreună cu garnitura, notând poziția garniturilor și șaibelor de cauciuc (vezi Fig. 2C.4).
Garnitura capacului trebuie înlocuită de fiecare dată când capacul este îndepărtat. Dacă garniturile de cauciuc sunt deformate, acestea trebuie și ele înlocuite.
Instalare
Curăţaţi complet capacul chiulasei şi suprafaţa de îmbinare de pe chiulasă şi montaţi garnitura în canelura capacului (vezi Fig. 2C.5).
Instalați capacul pe cap, apoi introduceți garniturile de cauciuc și șaibe și strângeți șuruburile de montare astfel încât garnitura capacului să rămână așezată în canelura capacului (vezi Figura 2C.6).
Lucrând în diagonală de la centru la margine și în două etape, strângeți șuruburile capacului capului.
Instalați fire de înaltă tensiune. Reinstalați furtunul de ventilație a carterului și capacul curelei de distribuție. Conectați cablul de accelerație și elementele sistemului de alimentare cu aer al motorului.