Osłona głowicy cylindrów (Escort 5)

Demontaż

Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora. Wymontować elementy układu zasilania powietrzem silnika. Zdejmij linkę przyspieszenia z przepustnicy. Zdejmij górną osłonę paska rozrządu.

Odłącz wąż wentylacji skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindrów (patrz 2C.3).



Odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych. Odkręć śruby mocujące i zdejmij pokrywę głowicy wraz z uszczelką, zwracając uwagę na położenie gumowych uszczelek i podkładek (patrz 2C.4).



Uszczelkę pokrywy należy wymieniać po każdym zdjęciu pokrywy. Jeśli gumowe uszczelki są zdeformowane, należy je również wymienić.

Montaż

Całkowicie oczyścić pokrywę głowicy cylindrów i powierzchnię współpracującą na głowicy cylindrów i zamontować uszczelkę w rowku pokrywy (patrz 2C.5).





Załóż pokrywę na głowicę, następnie włóż gumowe uszczelki i podkładki i dokręć śruby mocujące tak, aby uszczelka pokrywy pozostała osadzona w rowku pokrywy (patrz Rysunek 2C.6).



Pracując po przekątnej od środka do krawędzi, w dwóch etapach dokręć śruby pokrywy głowicy.

Zainstaluj przewody wysokiego napięcia. Zamontuj ponownie wąż wentylacyjny skrzyni korbowej i osłonę paska rozrządu. Podłączyć linkę gazu i elementy układu zasilania powietrzem silnika.