Кришка головки блоку циліндрів (Ескорт 5)

Зняття

Зніміть провід з акумулятора. Зніміть елементи системи подачі повітря у двигун. Зніміть трос акселератора з дроселя. Зніміть верхню кришку зубчастого ременя.

Від'єднайте шланг вентиляції картера з кришки головки блоку циліндрів (див. мал. 2С.3).



Зніміть високовольтні дроти зі свічок запалювання. Викрутіть болти кріплення і зніміть кришку головки блоку циліндрів разом з прокладкою, позначаючи положення гумових прокладок і шайб (див. мал. 2С.4).



Прокладка кришки повинна замінюватися щоразу під час зняття кришки. У разі деформації гумових прокладок їх також необхідно замінити.

Встановлення

Повністю очистіть кришку головки блоку циліндрів, і поверхню, що сполучається на головці блоку циліндрів і встановіть прокладку в канавку кришки (див. рис. 2С.5).





Встановіть кришку на головку, потім вставте гумові прокладки та шайби і затягніть болти кріплення таким чином, щоб прокладка кришки залишилася в канавці кришки (див. мал. 2С.6).



Працюючи в діагональній послідовності від центру до краю, та у дві стадії, затягніть болти кріплення кришки головки.

Встановіть високовольтні дроти. Встановіть на місце шланг вентиляції картера та кришку зубчастого ременя. Підключіть трос акселератора та елементи системи подачі повітря у двигун.

(Для деталей відвідайте вказаний сайт: Fordbook.ru)