- deconectați firul de la borna negativă a bateriei, respectând toate măsurile de siguranță;
- scoateți capacul superior al motorului;
- scoateți cureaua de transmisie. Pentru a face acest lucru, slăbiți întinzătorul curelei rotindu-l spre arborele cu came. Scoateți cureaua imediat ce se slăbește;
Figura. 315. Folosind un extractor pentru a scoate fulia curelei de pe arborele cu came: 1 - unealta speciala 303-338-02; 2 - șurub de fixare 303-338; 3 - scripete curea
- scoateți fulia curelei 3 (Fig. 315) de pe arborele cu came. Această imagine arată un extractor special. Este alcătuit dintr-o placă care este instalată în spatele scripetei curelei. Extractorul însuși este înșurubat pe această placă. Prin strângerea piuliței din mijloc, care apasă pe arborele cu came, roata curelei este coborâtă;
- Scoateți inelul de etanșare a arborelui cu came. Pentru a face acest lucru, înșurubați două șuruburi din exterior și împingeți-l cu un clește și o șurubelniță;
- ungeți noul inel de etanșare pe marginile de lucru și apăsați-l cu grijă în orificiu. Efectuați această operație cu mare atenție;
Figura. 316. Instalarea scripetei curelei arborelui cu came folosind un șurub și piuliță
- încălziți fulia curelei arborelui cu came folosind un încălzitor de aer și instalați-o pe arborele cu came. Înșurubați șurubul în capătul arborelui cu came și strângeți piulița pe roata curelei până când este așezat corect (Fig. 316);
- așezați cureaua de transmisie, apăsați întinzătorul pe arborele cu came și eliberați-l din nou când cureaua este tensionată corespunzător;
- toate celelalte lucrări sunt efectuate în ordinea inversă a demontării.
Versiunea originală poate fi găsită pe site-ul web fordbook