- odpojte kábel od záporného pólu batérie, pričom dodržiavajte všetky bezpečnostné opatrenia;
- odstráňte horný kryt motora;
- odstráňte hnací remeň. Za týmto účelom uvoľnite napínač remeňa jeho otočením smerom k vačkovému hriadeľu. Odstráňte pás hneď, ako sa uvoľní;
Kreslenie. 315. Pomocou sťahováka na odstránenie remenice na vačkovom hriadeli: 1 - špeciálny nástroj 303-338-02; 2 - vlečná skrutka 303-338; 3 - remenica
- demontujte remenicu 3 (obr. 315) z vačkového hriadeľa. Tento obrázok ukazuje špeciálny sťahovák. Skladá sa z dosky, ktorá je inštalovaná za remenicou. Samotný sťahovák je priskrutkovaný k tejto doske. Dotiahnutím strednej matice, ktorá tlačí na vačkový hriadeľ, sa remenica zníži;
- Odstráňte tesniaci krúžok vačkového hriadeľa. Za týmto účelom zaskrutkujte dve skrutky zvonku a vytlačte ich pomocou klieští a skrutkovača;
- namažte nový tesniaci krúžok na pracovných hranách a opatrne ho zatlačte do otvoru. Vykonajte túto operáciu veľmi opatrne;
Kreslenie. 316. Inštalácia remenice vačkového hriadeľa pomocou skrutky a matice
- zahrejte remenicu vačkového hriadeľa pomocou ohrievača vzduchu a nainštalujte ju na vačkový hriadeľ. Zaskrutkujte skrutku do konca vačkového hriadeľa a dotiahnite maticu k remenici, až kým nebude správne usadený (obr. 316);
- položte hnací remeň, zatlačte napínač na vačkový hriadeľ a znova ho uvoľnite, keď je remeň správne napnutý;
- všetky ostatné práce sa vykonajú v opačnom poradí ako pri odstraňovaní.
(Celý článok je na online zdroji FordBook)