Výmena zadného tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa

            0

Prevodovka, zotrvačník motora, spojka alebo hnacia remenica (v automatickej prevodovke) musí byť odstránený, ak je potrebné vymeniť O-krúžok.

Na odstránenie krúžku je potrebné do krúžku vyvŕtať dva malé otvory. Potom do nich zaskrutkujte dve skrutky a opatrne stlačte krúžok (pomocou skrutkovača a klieští).



Ryža. 112. Inštalácia upchávky

Pracovné hrany tesniaceho krúžku a povrchy kľukového hriadeľa namažte olejom a vložte do telesa hriadeľa. Na inštaláciu sa používa doska, ktorá je pripevnená k prírube kľukového hriadeľa dvoma skrutkami. Rovnomerným utiahnutím skrutiek sa zatlačí radiálny tesniaci krúžok, proces pokračuje, kým sa platňa neopiera o prírubu kľukového hriadeľa. Na obr. 112 ilustruje túto operáciu. Podobne sa to vykonáva na tomto motore.

Po namontovaní O-krúžku namontujte zotrvačník a skrutky dotiahnite rovnomerne po obvode na 80 Nm. Nainštalujte spojku (pozri súvisiacu časť) a prevodovka.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1