Rizs. 5.47. A 2,5 literes Duratec-V15 motor olajteknőjének rögzítésére szolgáló csavarok helye.
Szüksége lesz egy sor dugaszolófejre.
A motorolajteknő karima FORD WSE-M4G323-A4 tömítőanyag-tömítéssel van tömítve, tömítés nincs. Ha olajszivárgás lép fel, a tömítést ki kell cserélni.
MEGJEGYZÉS: Gödörön, bakon vagy emelőn dolgozzon.
1. Engedje le a motorolajat (lásd: Motorolaj és olajszűrő csere).
2. Távolítsa el az olajhűtő egységet.
Ehhez távolítsa el a két olajtömlő bilincsét, és távolítsa el az olajhűtőt az olajteknőhöz rögzítő négy csavart.
3. Csavarja ki a sebességváltó olajházhoz rögzítő csavarjait.
4. Távolítsa el a huszonkilenc csavart (rizs. 5.47) rögzítse az olajteknőt a motorblokkhoz, óvatosan csavarja ki egy csavarhúzóval, és távolítsa el az olajteknőt.
5. Tisztítsa meg az olajforgattyúház és a hengerblokk illeszkedő felületeit a régi tömítőanyagtól.
6. Vigyen fel speciális tömítőanyagot az olajteknő illeszkedő felületére (FORD WSE-M4G323-A4 vagy azzal egyenértékű) 3 mm átmérőjű görgő, és a tömítőanyag-tömítés felhordására szolgáló vezetéknek a rögzítőfuratok belsejéből kell futnia.
7. Legkésőbb 10 perccel a tömítőanyag felhordása után szerelje fel az olajforgattyúházat a hengerblokkra, és csavarja be meghúzás nélkül a forgattyúház rögzítőcsavarjait.
FIGYELMEZTETÉS: A tömítés tömítettségének biztosítása érdekében a következő két lépést a forgattyúház beszerelése után 5 percen belül végre kell hajtani.
8. Csavarja be a sebességváltó olajházhoz rögzítő csavarjait.
9. Húzza meg keresztben a forgattyúház rögzítőcsavarjait 24 Nm nyomatékkal.
10. Töltse be a motorolajat (lásd: Motorolaj és olajszűrő csere).
MEGJEGYZÉS: Az olajteknő beszerelése után legkorábban egy órával töltheti be az olajat és indíthatja el a motort: ez az idő a tömítőanyag polimerizációjához szükséges.
Látogatói megjegyzések