A képen láthatóhoz hasonló kompressziómérőkre is vannak lehetőségek..
...és azokat is, amelyekbe a gyújtógyertya helyett menetes idom helyett gumicsúcsot szereltek be a becsavaráshoz. A tömörítés ellenőrzésekor az ilyen nyomásmérőket egyszerűen szorosan a gyújtógyertya furatához kell nyomni.
A hengerekben a kompresszió (nyomás a sűrítési ütem végén) a legfontosabb mutató a motor állapotának diagnosztizálásához anélkül, hogy szétszerelnénk. Átlagértéke és az egyes hengerekben lévő értékek különbsége alapján megfelelő pontossággal meghatározható a motor henger-dugattyú csoport részeinek általános kopása, valamint azonosítható a csoport és a szelepmechanizmus hibái. alkatrészek.
MEGJEGYZÉS: A tömörítés ellenőrzésekor a helyes leolvasás fontos feltétele az önindító és elektromos áramköreinek használhatósága, valamint az akkumulátor teljes feltöltése.
MEGJEGYZÉS: A hengerek összenyomásának ellenőrzése előtt a szelephézagokat megfelelően be kell állítani.
1. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre.
2. Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot (lásd: A dekoratív motorburkolat eltávolítása és felszerelése).
3. Csökkentse a nyomást a motor tápellátó rendszerében (lásd: Nyomás csökkentése a motor táprendszerében).
MEGJEGYZÉS: A motorvezérlő modul hibaüzenetet kap, amikor az üzemanyag-tápszivattyú reléjét vagy biztosítékát eltávolítják, vagy amikor az elektromos alkatrészeket leválasztják. A tömörítési teszt elvégzése után ezt az üzenetet törölni kell a számítógép RAM-jából.
4. Távolítsa el a gyújtótekercset.
5. Csavarja ki és távolítsa el a gyújtógyertyákat.
6. Végezze el a mérést a kompressziómérőhöz mellékelt utasítások szerint.
MEGJEGYZÉS: Használjon nyomásmérőt egy megfelelő adapterrel.
MEGJEGYZÉS: Hagyja az indítót teljesen nyitott gázkarral működni, amíg a mérőműszeren lévő nyíl meg nem szűnik felfelé mozogni.
7. Jegyezze fel a kompressziómérő állását, és állítsa nullára a tűt a levegőkieresztő szelep megnyomásával.
MEGJEGYZÉS: Eltérő kialakítású kompressziómérők esetén a leolvasások más módon is visszaállíthatók (a készülékre vonatkozó utasításoknak megfelelően).
8. Ismételje meg a műveletet a többi hengerrel is. Az egyes hengerekben a kompresszió csökkenése a kilazult szelepülékek, a sérült hengerfej tömítések, a törött vagy égett dugattyúgyűrűk miatt következhet be.
Az összes hengerben lévő csökkentett kompresszió a dugattyúgyűrűk kopását jelzi.
9. Szerelje fel az összes alkatrészt a kiszerelés fordított sorrendjében.