Egy 2,2 l-es duratorq-tdci motor hengereinek kompressziójának ellenőrzése (Mondeo 4)

            0

A motor hengereinek kompresszióját ugyanúgy ellenőrizzük, mint más motoroknál (lásd: A hengerek tömörítésének ellenőrzése).

Ellenőrizze a következőket szem előtt tartva.

1. Csökkentse a nyomást a motor tápellátási rendszerében.

2. Diagnosztikai berendezéssel ellenőrizze, hogy az üzemanyag nyomása nullára csökkent, és az üzemanyag hőmérséklete elérte-e a külső hőmérsékletet vagy 30°C alatti hőmérsékletet (amelyik magasabb).

FIGYELMEZTETÉS: Ne végezzen semmilyen műveletet az üzemanyag-befecskendező rendszeren anélkül, hogy megbizonyosodna arról, hogy az üzemanyag nyomása nullára csökkent, és az üzemanyag hőmérséklete elérte a külső hőmérsékletet vagy 30°C alatti hőmérsékletet (amelyik magasabb). Ezen követelmények be nem tartása balesethez vezethet.


3. Távolítsa el a sárvédőt és a motor forgattyúházvédelmét (lásd: A hengerek tömörítésének ellenőrzése).

4. Távolítsa el az izzítógyertya relét.

5. Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot (lásd: A dekoratív motorburkolat eltávolítása és felszerelése).

MEGJEGYZÉS: A dekoratív motorburkolat három gömbállványra van felszerelve. A gömboszlopok nem függőlegesek, hanem körülbelül 20°-os szögben hátra vannak döntve.


6. Válassza le az üzemanyag-befecskendezők elektromos csatlakozóit.

7. Távolítsa el a kipufogógáz-visszavezető hőcserélőt.

8. Távolítsa el a kipufogógáz-visszavezető szelepet.

9. Távolítsa el az izzítógyertya tápkábelét.

10. Távolítsa el az izzítógyertyákat.

11. Szerelje be a nyomásmérőt az izzítógyertya furatába.

12. Forgassa el a motor főtengelyét az indítóval.



MEGJEGYZÉS: Forgassa el a főtengelyt, amíg a nyomásmérőn leolvasott nyomás növekedése meg nem áll.


13. Mérje meg a kompressziót az összes hengerben az összes hengeren a kompressziótesztelő gyártójának utasításait követve. Az egyes hengerekben a kompresszió csökkenése a kilazult szelepülékek, a sérült hengerfej tömítések, a törött vagy égett dugattyúgyűrűk miatt következhet be. Az összes hengerben lévő csökkentett kompresszió a dugattyúgyűrűk kopását jelzi.

MEGJEGYZÉS: Az ECM hibaüzenetet kap, amikor az üzemanyag-tápszivattyú relét eltávolítják vagy az elektromos alkatrészeket leválasztják. A tömörítés ellenőrzése után diagnosztikai berendezéssel törölje ezt az üzenetet a RAM-ból.


14. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪