Проверете, като имате предвид следното.
1. Намалете налягането в системата за захранване на двигателя.
2. С помощта на диагностично оборудване проверете дали налягането на горивото е паднало до нула и температурата на горивото е достигнала външната температура или температура под 30°C (което от двете е по-високо).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не извършвайте никакви операции по системата за впръскване на гориво, без да се уверите, че налягането на горивото е паднало до нула и температурата на горивото е достигнала външната температура или температура под 30°C (което от двете е по-високо). Неспазването на тези изисквания може да доведе до инцидент.
3. Отстранете калника и защитата на картера на двигателя (вижте Проверка на компресията в цилиндрите).
4. Отстранете релето на подгревната свещ.
5. Отстранете декоративния капак на двигателя (вижте Премахване и монтиране на декоративния капак на двигателя).
ЗАБЕЛЕЖКА: Декоративният капак на двигателя е монтиран на три топки. Стълбовете на топката не са вертикални, а са наклонени назад под ъгъл приблизително 20°.
6. Разкачете електрическите съединители на горивните инжектори.
7. Отстранете топлообменника за рециркулация на отработените газове.
8. Отстранете клапана за рециркулация на отработените газове.
9. Отстранете захранващия кабел на подгревната свещ.
10. Отстранете подгревните свещи.
11. Монтирайте манометъра в отвора на подгревната свещ.
12. Завъртете коляновия вал на двигателя със стартера.
ЗАБЕЛЕЖКА: Завъртете коляновия вал, докато показанието на налягането на манометъра спре да се увеличава.
13. Измерете компресията във всички цилиндри на всички цилиндри, като следвате инструкциите на производителя на тестера за компресия. Намалената компресия в отделните цилиндри може да се дължи на разхлабени легла на клапаните, повредени уплътнения на главата на цилиндъра, счупени или изгорени бутални пръстени. Намалената компресия във всички цилиндри показва износване на буталните пръстени.
ЗАБЕЛЕЖКА: ECM получава съобщение за грешка, когато релето на горивната помпа е отстранено или електрическите компоненти са изключени. След като проверите компресията, изчистете това съобщение от RAM с помощта на диагностично оборудване.
14. Инсталирайте частите в обратния ред на отстраняване.
(Текстът на статията е копиран от уебсайта fordbook.ru)