Crtež. 5.47. Položaj pričvrsnih vijaka korita ulja za motor Duratec-V15 od 2,5 litara.
Trebat će vam set utičnica.
Prirubnica kartera motora zabrtvljena je brtvom FORD WSE-M4G323-A4; nema brtve. Ako dođe do curenja ulja, brtva se mora zamijeniti.
NAPOMENA: Izvedite radove na revizijskom jarku, nadvožnjaku ili dizalu.
1. Ispustite motorno ulje (pogledajte Zamjena motornog ulja i filtera ulja).
2. Uklonite sklop hladnjaka ulja.
Da biste to učinili, uklonite dvije stezaljke koje pričvršćuju crijeva za ulje i uklonite četiri vijka koji pričvršćuju hladnjak ulja za korito ulja.
3. Uklonite vijke koji pričvršćuju mjenjač na korito ulja.
4. Odvijte dvadeset i devet vijaka (Sl. 5.47) koji pričvršćuju karter ulja na blok cilindra motora, pažljivo odvijte odvijačem i uklonite karter ulja.
5. Očistite spojne površine korita ulja i bloka cilindra od starog brtvila.
6. Nanesite posebnu brtvu za brtvljenje (FORD WSE-M4G323-A4 ili njegov ekvivalent) na spojnu površinu korita ulja s valjkom promjera 3 mm, a linija nanošenja brtve za brtvljenje treba prolaziti od unutarnje strane rupa za pričvršćivanje.
7. Najkasnije 10 minuta nakon nanošenja brtvila, ugradite kućište radilice na blok cilindra i zavrnite pričvrsne vijke kućišta bez zatezanja.
UPOZORENJE: Kako biste osigurali čvrsto brtvljenje, sljedeće dvije radnje moraju biti dovršene najkasnije 5 minuta nakon ugradnje kućišta radilice.
8. Uvrnite vijke koji pričvršćuju mjenjač na korito ulja.
9. Zategnite pričvrsne vijke kućišta radilice poprečno zakretnim momentom od 24 Nm.
10. Napunite motor uljem (pogledajte Zamjena motornog ulja i filtera ulja).
NAPOMENA: Ulje možete napuniti i pokrenuti motor najranije jedan sat nakon ugradnje uljnog korita: ovo vrijeme je potrebno da se brtvilo polimerizira.
Za više informacija posjetite web stranicu fordbook