Zawór wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej (PCV) (1.8/2.0/1.6 Zetec-E) (Focus 1)

            0

Demontaż


Wszystkie samochody

1. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.

2. Zdejmij osłonę silnika.

2. Zdejmij osłonę silnika.


3. Odłącz wąż dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV) od zaworu PCV (katalizator wyjęty dla przejrzystości).

3. Odłącz wąż dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV) od zaworu PCV (katalizator wyjęty dla…


Samochody wyprodukowane do 08.2002r.

4. Wymontuj zawór PCV.

4. Wymontuj zawór PCV.


Samochody produkowane od 08.2002r.



5.
UWAGA: Nie demontować zaworu PCV z oddzielacza oleju PCV bez uprzedniego przekręcenia zaworu PCV. Niezastosowanie się do tej instrukcji może skutkować uszkodzeniem zaworu PCV.


Wymontuj zawór PCV.
  • 1. Obróć zawór PCV w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
  • 2. Wymontować zawór PCV z separatora oleju układu wentylacji skrzyni korbowej.

2. Wymontować zawór PCV z separatora oleju układu wentylacji skrzyni korbowej.


Montaż


1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności.

Oryginalny tekst znajduje się w zasobach online [FordBook]






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪