Spis treści: Wycofanie ↳ Instalacja i regulacja ↳
Elementy urządzenia rozruchowego
1 – występ na pierścieniu ekranującym i rowek na niego; 2 – pierścień ekranujący; 3 – języczek sprężyny bimetalicznej i miejsce jej montażu 4 – śruby; 5 – okładka; 6 – kołnierz
Uwaga! Silnik o pojemności skokowej 1,4 dm³ wyposażony jest w ręcznie sterowany układ rozruchowy.
Wycofanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora i filtra powietrza.
2. Odłącz przewody od automatycznego rozrusznika.
3. Wymontuj węże paliwowe.
4. Odkręć 6 śrub mocujących pokrywę gaźnika i ostrożnie ją zdejmij.
5. Odkręcić 3 śruby mocujące kołnierz, zdjąć kołnierz i osłonę rozrusznika.
6. Zdejmij pierścień osłony.
7. Odkręć 3 śruby mocujące rozrusznik (oznaczone strzałkami).
8. Odłącz oś przepustnicy i wyjmij urządzenie rozruchowe oraz O-ring rury podciśnieniowej, który znajduje się pomiędzy otworami na śruby mocujące.
Instalacja i regulacja
1. Zamontuj urządzenie w kolejności odwrotnej do demontażu.
2. Zamontować pierścień ekranujący tak, aby sworzeń pierścienia wszedł w rowek w obudowie rozrusznika.
3. Zamontuj osłonę spustu ze sprężyną bimetaliczną tak, aby sprężyna zazębiła się z dźwignią spustu.
4. Nie dokręcaj śrub mocujących kołnierz. W sytuacji awaryjnej należy dokonać podstawowych regulacji urządzenia rozruchowego.
5. Obracając pokrywę, zrównaj oznaczenie na pokrywie ze środkowym oznaczeniem na korpusie. Połączenie znaku na wieczku z oznaczeniem A na korpusie prowadzi do bogatszej mieszanki, a zrównanie z oznaczeniem C prowadzi do uboższej mieszanki.
6. Zamontuj filtr powietrza i podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
7. Jeżeli podczas rozgrzewania silnik pracuje niestabilnie aż do zatrzymania, zrównaj znak na pokrywie z oznaczeniem A na korpusie.
8. Jeżeli wyłączenie rozrusznika opóźnia się, zrównaj oznaczenie na pokrywie z oznaczeniem C na korpusie.
9. Aby sprawdzić działanie urządzenia rozruchowego, powoli naciśnij pedał przyspieszenia, a przepustnica powietrza musi być zamknięta.
10. Po włączeniu zapłonu przepustnica powietrza powinna się całkowicie otworzyć po 5 minutach. W przeciwnym razie sprawdź sprawność sprężyny bimetalicznej, obwód zasilania urządzenia rozruchowego lub wyłącznik termiczny.
(Ten artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: «www.fordbook.ru»)