Wał korbowy
Stalowy wał korbowy jest podtrzymywany przez trzy łożyska.
Luz osiowy | 0,09 - 0,30 mm |
Średnice czopów głównych: | |
- rozmiar nominalny | 56.990 – 57.000 mm |
- rozmiar nominalny (z żółtą etykietą) | 56,980 - 56,990 mm |
- rozmiar naprawy -0,254 | 56,726 - 56,746 mm |
- rozmiar naprawy -0,508 | 56,472 - 56,492 mm |
- rozmiar naprawy -0,762 | 56,218 - 56,238 mm |
Luz w łożyskach głównych* | 0,009 - 0,046 mm |
Grubość półpierścieni oporowych: | |
- rozmiar nominalny | 2.800 – 2.850 mm |
- rozmiar naprawy | 2.990 – 3.040 mm |
Luz osiowy wału korbowego | 0,079 - 0,279 mm |
Średnice korbowodów: | |
- rozmiar nominalny | 42,990 – 43,010 mm |
- rozmiar naprawy -0,254 | 42,740 - 42,760 mm |
- rozmiar naprawy -0,508 | 42.490 - 42.510 mm |
- rozmiar naprawy -0,762 | 42,240 - 42,260 mm |
* Pomiar za pomocą prętów pomiarowych Plastigage.
Korbowody
Korbowody są kute ze stali i mają przekrój w kształcie litery I.
Średnica otworu głowicy korbowodu | 20,589 - 20,609 mm |
Średnica otworu korbowodu | 46,685 - 46,705 mm |
Średnice wewnętrzne otworów łożysk korbowodu, mm: | |
- rozmiar nominalny | 43,016 – 43,050 |
- rozmiar naprawy -0,254 | 42,766 – 42,800 |
- rozmiar naprawy -0,508 | 42,516 – 42,550 |
- rozmiar naprawy -0,762 | 42,266 – 42,300 |
- rozmiar naprawy -1.016 | 42,016 – 42,050 |
Luz w łożyskach korbowodu* | 0,006 - 0,060 mm |
Dopuszczalna nieprostopadłość osi otworów względem osi korbowodu: | |
- dziura w głowie | 0,10 mm |
- otwór podstawy | 0,15 mm |
* Pomiar za pomocą prętów pomiarowych Plastigage.
Tłoki
Metoda instalacji: Strzałka na dole tłoka musi być skierowana w stronę przodu silnika (w kierunku napędu systemu dystrybucji gazu).
Średnica tłoka, mm: | |
– rozmiar nominalny 1 | 73,910 – 73,920 |
– rozmiar nominalny 2 | 73,920 – 73,930 |
– rozmiar nominalny 3 | 73,930 – 73,940 |
– rozmiar nominalny 4 | 73,940 – 73,950 |
– powiększony o 0,5 mm | 74,460 – 74,485 |
– powiększony o 1,0 mm | 74,960 – 74,985 |
Luz tłoka w cylindrze | 0,015 - 0,050 mm |
Pierścienie tłokowe
Każdy tłok ma trzy pierścienie: dwa uszczelniające i jeden zgarniacz oleju.
Szczelina blokady o-ringu (zainstalowany w cylindrze) | 0,25 - 0,45 mm |
Luz zamka pierścienia zgarniającego olej | 0,20 - 0,40 mm |
Sworznie tłokowe
Długość | 63,0 - 63,8 mm |
Średnica, mm: | |
- oznaczenie w kolorze białym | 20,622 – 20,625 |
- oznaczenie kolorem czerwonym | 20,625 – 20,628 |
- zaznaczone na niebiesko | 20,628 – 20,631 |
- zaznaczone na żółto | 20,631 – 20,634 |
Luzy w piastach tłoków | 0,013 - 0,045 mm |
Komentarze gości