Колянов вал
Стоманеният колянов вал се поддържа от три лагера.
| Аксиална игра | 0,09 – 0,30 мм |
| Диаметри на основните шейни: | |
| – номинален размер | 56 990 – 57 000 мм |
| – номинален размер (с жълта маркировка) | 56.980 – 56.990 мм |
| – ремонтен размер -0,254 | 56.726 – 56.746 мм |
| – ремонтен размер -0,508 | 56.472 – 56.492 мм |
| – ремонтен размер -0,762 | 56.218 – 56.238 мм |
| Хлабина на основния лагер* | 0,009 – 0,046 мм |
| Дебелина на упорните полупръстени: | |
| – номинален размер | 2800 – 2850 мм |
| – ремонтен размер | 2.990 – 3.040 мм |
| Луфт в края на коляновия вал | 0,079 – 0,279 мм |
| Диаметри на шийките на мотовилката: | |
| – номинален размер | 42.990 – 43.010 мм |
| – ремонтен размер -0,254 | 42.740 – 42.760 мм |
| – ремонтен размер -0,508 | 42.490 – 42.510 мм |
| – ремонтен размер -0,762 | 42.240 – 42.260 мм |
* Измерванията се извършват с помощта на измервателни пръти Plastigage.
Свързващи пръти
Свързващите пръти са изковани от стомана и имат I-образно напречно сечение.
| Диаметър на отвора на главата на мотовилката | 20.589 – 20.609 мм |
| Диаметър на отвора на основата на свързващия прът | 46.685 – 46.705 мм |
| Вътрешни диаметри на отворите на биелните лагери, mm: | |
| – номинален размер | 43,016 – 43,050 |
| – ремонтен размер -0,254 | 42,766 – 42,800 |
| – ремонтен размер -0,508 | 42,516 – 42,550 |
| – ремонтен размер -0,762 | 42,266 – 42,300 |
| – ремонтен размер -1.016 | 42,016 – 42,050 |
Хлабина на биелните лагери* | 0,006 – 0,060 мм |
| Допустима неперпендикулярност на оста на отвора спрямо оста на мотовилката: | |
| – дупка за главата | 0,10 мм |
| – основен отвор | 0,15 мм |
* Измерванията се извършват с помощта на измервателни пръти Plastigage.
Бутала
Метод на монтаж: Стрелката на дъното на буталото трябва да сочи към предната част на двигателя (към задвижването на системата за синхронизация).
| Диаметър на буталото, mm: | |
| – номинален размер 1 | 73,910 – 73,920 |
| – номинален размер 2 | 73,920 – 73,930 |
| – номинален размер 3 | 73,930 – 73,940 |
| – номинален размер 4 | 73,940 – 73,950 |
| – увеличен с 0,5 мм | 74,460 – 74,485 |
| – увеличен с 1,0 мм | 74,960 – 74,985 |
| Хлабина на буталото в цилиндъра | 0,015 – 0,050 мм |
Бутални пръстени
Всяко бутало има три пръстена: два уплътнителни пръстена и един пръстен за остъргване на маслото.
| Хлабина на ключалката на О-пръстена (монтирана в цилиндър) | 0,25 – 0,45 мм |
| Заключваща междина на масления пръстен | 0,20 – 0,40 мм |
Бутални щифтове
| Дължина | 63,0 – 63,8 мм |
| Диаметър, mm: | |
| – обозначение в бяло | 20,622 – 20,625 |
| – обозначение в червено | 20,625 – 20,628 |
| – обозначение в син цвят | 20,628 – 20,631 |
| – жълто обозначение | 20,631 – 20,634 |
| Хлабина на буталната главина | 0,013 – 0,045 мм |