Общи данни за двигателя OHV (Escort 4)

Двигателят е бензинов, четиритактов, четирицилиндров, редови, с водно охлаждане, монтиран напречно в предната част на автомобила.

OHV двигатели (OHV - Overhead valves) с разпределителен вал, монтиран на три лагера отстрани на цилиндровия блок на двигателя и верижно задвижван от коляновия вал. Газоразпределителната система е проектирана на принципа на напречно продухване, т.е. Горивната смес се подава към цилиндрите от едната страна на двигателя, а продуктите от горенето се отстраняват от другата страна, през системата за изгорели газове. Всмукателните и изпускателните клапани се задействат от разпределителния вал чрез тласкачи и лостове. Коляновият вал е монтиран на три лагера и балансиран от противотежести. Аксиалната хлабина на коляновия вал се регулира от упорни полупръстени, монтирани от двете страни на централния основен лагер.

Маслената помпа, задвижвана от разпределителния вал, е монтирана отстрани на цилиндровия блок на двигателя под разпределителя на запалването. На корпуса на маслената помпа е монтиран пълнопоточен маслен филтър.