Агульныя дадзеныя рухавіка OHV (Эскорт 4)

Рухавік бензінавы, чатырохтактны, чатырохцыліндравы, рядный, вадзянога астуджэння, усталяваны папярочна наперадзе аўтамабіля.

Рухавікі OHV (OHV Overhead valves) з размеркавальным валам, усталяваным на трох падшыпніках, узбоч у блоку цыліндраў рухавіка і ланцужным прывадам ад каленчатага вала. Сістэма газаразмеркавання сканструявана па прынцыпе папярочнай прадзьмуху, г.зн. паліўная сумесь падаецца ў цыліндры з аднаго боку рухавіка, а прадукты згарання выдаляюцца з другога боку, праз сістэму выпуску адпрацаваных газаў. Впускныя і выпускныя клапаны прыводзяцца ў дзеянне ад размеркавальнага вала праз штурхачы і рычагі. Каленчаты вал усталяваны на трох падшыпніках і збалансаваны процівагамі. Восевы люфт каленчатага вала рэгулюецца зацятымі паўколамі, усталяванымі з двух бакоў цэнтральнага карэннага падшыпніка.

Алейная помпа з прывадам ад размеркавальнага вала ўсталяваны ўзбоч блока цыліндраў рухавіка пад размеркавальнікам запальвання. На корпусе алейнай помпы мацуецца поўнаструменевы алейны фільтр.