Загальні дані двигуна OHV (Ескорт 4)

Двигун – бензиновий, чотиритактний, чотирициліндровий, рядний, водяне охолодження, встановлений поперечно попереду автомобіля.

Двигуни OHV (OHV – Overhead valves) з розподільним валом, встановленим на трьох підшипниках, збоку в блоці циліндрів двигуна та ланцюговим приводом від колінчастого валу. Система газорозподілу сконструйована за принципом поперечного продування, тобто. паливна суміш подається в циліндри з одного боку двигуна, а продукти згоряння видаляються з іншого боку через систему випуску відпрацьованих газів. Впускні та випускні клапани приводяться в дію від розподільного валу через штовхачі та важелі. Колінчастий вал встановлений на трьох підшипниках та збалансований противагами. Осьовий люфт колінчастого валу регулюється наполегливими півкільцями, встановленими з двох сторін центрального корінного підшипника.

Масляний насос із приводом від розподільного валу встановлений збоку блоку циліндрів двигуна під розподільником запалювання. На корпусі масляного насоса кріпиться повнострумовий масляний фільтр.