| Робочий зазор клапанів (у холодному стані): | |
| – впускних | 0,22 мм |
| – випускних | 0,59 мм |
Фази розподілу
| Тип двигуна | GLB | GSG/ JLA/ JLB |
| Відкриття впускного клапана до ВМТ | 21° | 14° |
| Закриття впускного клапана після НМТ | 55° | 46° |
| Відкриття випускного клапана до НМТ | 70° | 65° |
| Закриття випускного клапана після ВМТ | 22° | 11° |
ВМТ і НМТ – відповідно верхня та нижня мертві точки.
Привідний ланцюг
| Кількість ланок | 46 |
| Довжина | 438,15 мм |
Розподільний вал
Розподільний вал обертається у трьох підшипниках.
| Діаметр підшипників розподільчого валу | 39,662 – 39,682 мм |
| Осьовий люфт розподільчого валу | 0,062 – 0,193 мм |
| Товщина завзятих прокладок розподільного валу | 4,457 – 4,508 мм |
| Підйом кулачків, мм: | |
| - Впускний клапан | 5,985 |
| - Випускний клапан | 5,894 |
| Висота кулачків, мм: | |
| - Впускний клапан | 33,198 – 33,274 |
| - Випускний клапан | 33,442 – 33,518 |