Система газорозподілу — специфікації

            0

Фази газорозподілу



Увага! Фази газорозподілу наведені при робочому зазорі клапанів (0,20 мм для впускного клапана та 0,25 мм для випускного клапана).


Двигун
1,6 дм3 LSD
1,8 дм3 REB
OZD
22°перед ВМТ
24°перед ВМТ
ZZD
54°після НМТ
64°після НМТ
OZW
64°перед НМТ
64°перед НМТ
ZZW
12°після ВМТ
12°після ВМТ
OZD та ZZD – відповідно відкриття та закриття впускного клапана
OZW та ZZW – відповідно відкриття та закриття випускного клапана

Розподіл



Осьовий люфт валу в двигуні 1,6 дм3 LSD
0,09 – 0,10 мм
Висота кулачків:
- двигун 1,6 дм3 LSD
36,056 – 36,272 мм
– двигун 1,8 дм3 REB
36,26 – 36,60 мм

Зубчастий ремінь



Перевірка натягу



Новий спосіб перевірки може бути використаний для всіх двигунів.

Увага! Перед перевіркою двигун повинен працювати не менше 1/2 години.


1. Повернути (у напрямку робочого обертання, тримаючи за болт шківа) колінчастий вал на два обороти і встановити поршень 1-го циліндра в ВМТ.

2. Повернути колінчастий вал на близько 60°у зворотному напрямку.

3. За допомогою пристосування 21.113 виміряти натяг зубчастого ременя між шківами розподільного валу та проміжного валу, який повинен становити 4–5 одиниць шкали пристосування.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра