Фази газорозподілу
Увага! Фази газорозподілу наведені при робочому зазорі клапанів (0,20 мм для впускного клапана та 0,25 мм для випускного клапана).
Двигун | 1,6 дм3 LSD | 1,8 дм3 REB |
OZD | 22°перед ВМТ | 24°перед ВМТ |
ZZD | 54°після НМТ | 64°після НМТ |
OZW | 64°перед НМТ | 64°перед НМТ |
ZZW | 12°після ВМТ | 12°після ВМТ |
OZD та ZZD – відповідно відкриття та закриття впускного клапана | ||
OZW та ZZW – відповідно відкриття та закриття випускного клапана |
Розподіл
Осьовий люфт валу в двигуні 1,6 дм3 LSD | 0,09 – 0,10 мм |
Висота кулачків: | |
- двигун 1,6 дм3 LSD | 36,056 – 36,272 мм |
– двигун 1,8 дм3 REB | 36,26 – 36,60 мм |
Зубчастий ремінь
Перевірка натягу
Новий спосіб перевірки може бути використаний для всіх двигунів.
Увага! Перед перевіркою двигун повинен працювати не менше 1/2 години.
1. Повернути (у напрямку робочого обертання, тримаючи за болт шківа) колінчастий вал на два обороти і встановити поршень 1-го циліндра в ВМТ.
2. Повернути колінчастий вал на близько 60°у зворотному напрямку.
3. За допомогою пристосування 21.113 виміряти натяг зубчастого ременя між шківами розподільного валу та проміжного валу, який повинен становити 4–5 одиниць шкали пристосування.
Коментарі відвідувачів