Фази газорозподілу
Увага! Фази газорозподілу наведені при робочому зазорі клапанів (0,20 мм для впускного клапана та 0,25 мм для випускного клапана).
| Двигун | 1,6 дм³ LSD | 1,8 дм³ REB |
| OZD | 22° перед ВМТ | 24° перед ВМТ |
| ZZD | 54° після НМТ | 64° після НМТ |
| OZW | 64° перед НМТ | 64° перед НМТ |
| ZZW | 12° після ВМТ | 12° після ВМТ |
| OZD та ZZD – відповідно відкриття та закриття впускного клапана | ||
| OZW та ZZW – відповідно відкриття та закриття випускного клапана | ||
Розподільний вал
| Осьовий люфт валу в двигуні 1,6 дм³ LSD | 0,09 – 0,10 мм |
| Висота кулачків: | |
| – двигун 1,6 дм³ LSD | 36,056 – 36,272 мм |
| – двигун 1,8 дм³ REB | 36,26 – 36,60 мм |
Зубчастий ремінь
Перевірка натягу
Новий спосіб перевірки може бути використаний для всіх двигунів.
Увага! Перед перевіркою двигун повинен працювати не менше 1/2 години.
1. Повернути (у напрямку робочого обертання, тримаючи за болт шківа) колінчастий вал на два обороти і встановити поршень 1-го циліндра в ВМТ.
2. Повернути колінчастий вал близько 60° у зворотному напрямку.
3. За допомогою пристосування 21.113 виміряти натяг зубчастого ременя між шківами розподільного валу та проміжного валу, який має становити 4–5 одиниць шкали пристосування.