Фазы газаразмеркавання
Увага! Фазы газаразмеркавання прыведзены пры працоўным зазоры клапанаў (0,20 мм для впускнога клапана і 0,25 мм для выпускнога клапана).
Рухавік | 1,6 дм3 LSD | 1,8 дм3 REB |
OZD | 22°перад ВМТ | 24°перад ВМТ |
ZZD | 54°пасля НМТ | 64°пасля НМТ |
OZW | 64°перад НМТ | 64°перад НМТ |
ZZW | 12°пасля ВМТ | 12°пасля ВМТ |
OZD і ZZD – адпаведна адкрыццё і зачыненне впускнога клапана | ||
OZW і ZZW – адпаведна адкрыццё і закрыццё выпускнога клапана |
Распредвал
Восевы люфт вала ў рухавіку 1,6 дм3 LSD | 0,09 - 0,10 мм |
Вышыня кулачкоў: | |
- рухавік 1,6 дм3 LSD | 36,056 - 36,272 мм |
- рухавік 1,8 дм3 REB | 36,26 - 36,60 мм |
Зубчасты рамень
Праверка нацяжэння
Новы спосаб праверкі можа быць выкарыстаны для ўсіх рухавікоў.
Увага! Перад праверкай рухавік павінен працаваць не менш за 1/2 гадзіны.
1. Павярнуць (па кірунку працоўнага кручэння, трымаючы за ніт шківа) каленчаты вал на два абарачэння і ўсталяваць поршань 1-го цыліндру ў ВМТ.
2. Павярнуць каленчаты вал на каля 60°у зваротным кірунку.
3. Пры дапамозе прынады 21.113 вымераць нацяжэнне зубчастага рамяня паміж шківамі распредвала і прамежкавага вала, які павінен складаць 4-5 адзінак шкалы прынады.
Каментары наведвальнікаў