Размяшчэнне ўшчыльненняў і ўзмацняльных пласцін вечка галоўкі блока цыліндраў з шырынёй паверхні прилегания пракладкі 5,5 мм
А, У - узмоцненая пласціна, З - ушчыльненне
Размяшчэнне ўшчыльненняў і ўзмацняльных пласцін вечка галоўкі блока цыліндраў з шырынёй паверхні прылягання пракладкі 8 мм
А, У, D – узмоцненая пласціна, З – ушчыльненне
Ідэнтыфікацыя нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў
А - ніт Torx T55, У - ніт з унутранай дванаццацікутнай зорачкай
З верасня 1983 г. (код даты выраба "DJ") усе рухавікі абсталёўваюцца галоўкай блока цыліндраў з падвышанай (з 5,5 мм да 8 мм) шырынёй паверхні прылягання пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў.
З красавіка 1984 гады выкарыстоўваюцца ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў тыпу Torx T55 з галоўкай з унутранай шасцікутнай зорачкай. Парадак іх зацягвання не змяніўся.
У выпадку выцякання алею з-пад вечка галоўкі блока цыліндраў у аўтамабілі, вырабленым да верасня 1983 гады з паверхняй пад пракладку шырынёй 5,5 мм варта паступаць наступным чынам.
1. Зняць вечка галоўкі блока цыліндраў і выраўнаваць пашкоджаную ці дэфармаваную паверхню апоры вечка галоўкі.
2. Усталяваць вечка галоўкі блока цыліндраў разам з пракладкай новага тыпу і шасцю дадатковымі ўшчыльненнямі.
3. Замяніць кутнія пласціны (тыпу Grower) чатырма ўзмоцненымі пласцінамі.
Калі паверхня прилегания пракладкі ў вечку галоўкі блока цыліндраў немагчыма прывесці ў звычайны стан, тое варта паступаць наступным чынам.
1. Усталяваць наступныя элементы новага тыпу: вечка галоўкі блока цыліндраў і пракладку, а таксама кажух зубчастага рамяня.
2. Замяніць кутнія пласціны (тыпу Grower) чатырма ўзмоцненымі пласцінамі і ўсталяваць шэсць дадатковых ушчыльненняў.
Калі неабходна замена пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў у аўтамабілі, вырабленым пасля верасня 1983 гады, то варта паступаць наступным чынам.
1. Усталяваць узмоцненыя пласціны.
2. Зацягнуць ніты мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў момантам 5-8 Нм.
Моманты зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў з гняздом тыпу Torx T55
| 1-ы этап | 35 – 40 Нм |
| 2-гі этап | 70 – 75 Нм |
| 3-ці этап (праз 5 хвілін) | зацягнуць на 90 |
Увага! Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў з гняздом тыпу Torx T55 з'яўляюцца нітамі аднаразовага ўжывання. Для мацавання галоўкі блока цыліндраў кожны раз варта абавязкова выкарыстоўваць новыя ніты з гняздом тыпу Torx. Ніты з гняздом тыпу Torx нельга зацягваць на цёплым рухавіку. КЛАПАНЫ
Памеры клапанаў рухавікоў ОНС 1,6 дм³ LSD і 1,8 дм³ REB
| Рухавік | 1,6 дм³ LSD | 1,8 дм³ REB |
| Впускны клапан: | ||
| – даўжыня (мм) | 112,55 | 111,75 – 112,75 |
| – дыяметр талеркі (мм) | 41,80 – 42,20 | 41,80 – 42,20 |
| Выпускны клапан: | ||
| – даўжыня (мм) | 112,55 | 111,15 – 112,15 |
| – дыяметр талеркі (мм) | 34,00 – 34,40 | 34,00 – 34,40 |
Ход клапанаў
| Рухавік 1,6 дм³ LSD | 9,5 мм |
| Рухавік 1,8 дм³ REB | 10,1 мм |