Змены ў канструкцыі аўтамабіля з 1984 да 1986 гадоў

            0

Ford Sierra Ghia мадэль 1985





Ford Sierra Coupe





Ford Sierra мадэль 1986 з кузавам берліна, абсталяваны заднім спойлерам





Мадэлі 1984



У сакавіку 1984 года замест рухавіка ОНС аб'ёмам 1,6 дм тыпу LCS (1,6 НС ОНС Economy) пачалі ўсталёўваць новы, больш эканамічны рухавік тыпу LSD (1,6 НС ОНС Economy). У рухавіку ОНС новага тыпу падвышаная калянасць блока цыліндраў, а таксама зменены дыяметр цыліндру і ход поршня, дзякуючы чаму працоўны аб'ём падвысіўся на 4 см3. Рухавік тыпу LSD, абсталяваны новым двухкамерным карбюратарам Weber і які характарызуецца такой жа намінальнай магутнасцю як і рухавік тыпу LCS, усталёўваўся ў аўтамабілях з кузавам берліна (L, GL і Ghia) і комбі (L і GL).


Мадэлі 1985



У верасні 1984 гады паступілі ў продаж аўтамабілі з кузавам берліна, абсталяваныя рухавіком ОНС аб'ёмам 1,8 дм3 тыпу REB. Гэты рухавік, абсталяваны двухкамерным карбюратарам Pierburg, характарызуецца намінальнай магутнасцю 66 квт 90 к.с.) пры 5100 аб/мін.

У рухавіку ОНС аб'ёмам 2,0 дм3 усталяваны двухкамерны карбюратар Weber і новы модуль кіравання запальваннем тыпу ESC II (як і ў рухавіку ОНС аб'ёмам 1,8 дм3). У сістэме рулявога кіравання з гідраўзмацняльнікам усталявана новая рулявая перадача з змяняным перадаткавым лікам.

У снежні 1984 гады аўтаматычная каробка перадач Ford C 3 заменена новай аўтаматычнай каробкай перадач з чатырма перадачамі, тыпу А 4 LD.

З прапановы аўтамабіляў з рухавікамі АНС аб'ёмам 1,6 дм3 выключана магчымасць абсталявання аўтаматычнай скрынкі перадач.

У студзені 1985 года ў продаж паступілі аўтамабілі з кузавам комбі (GL і Ghia), абсталяваныя рухавіком ОНС 1,8 дм3 (прымяняецца з верасня 1984 г. у аўтамабілях з кузавам берліна).

У сакавіку 1985 года рухавік ОНС аб'ёмам 1,8 дм3 усталёўваецца ў аўтамабілях берліна і комбі ў версіі L.

Мадэлі 1996



Уведзена новая версія абсталявання (Special) у аўтамабілях з рухавіком 1,6 дм3.

З прапановы выключаны аўтамабілі комбі ў версіі GL з рухавіком 1,6 дм3, а таксама камбі, абсталяваныя аўтаматычнай каробкай перадач і рухавіком 1,8 дм3.

У студзені 1986 гады ў аўтамабілях берліна версіі Ghia усталёўваецца рухавік 2,0 дм3 з упырскам паліва.

Ідэнтыфікацыя аўтамабіляў Ford Sierra, абсталяваных рухавікамі, якія ўстанаўліваюцца з 1984 да 1986



Тып кузава
Код тыпу кузава
Рухавік OHC 1,6 дм3 тыпу LSD
Рухавік OHC 1,8 дм3 тыпу REB
Рухавік OHC 2,0 дм3 тыпу NRB
Скрынка перадач
Код сродку
Скрынка перадач
Код сродку
Скрынка перадач
Код сродку
Берліна
ВАС
мех. 4-зав.
мех. 5-зав.
4С - 4Е
мех.5-зав.
мех. 5-зав.
2В - 2С
аўтамат
3С - 3Е
аўтамат
9F
Комбі
BNC
мех. 4-зав.
1E - 1F
мех. 5-зав.
3F - 3G
мех. 5-зав.
8H
мех. 5-зав.
2E - 2F
Купэ
BED
мех.5-зав.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера