Змяненні ў канструкцыі аўтамабіля з 1984 да 1986 гадоў (Сіера)

            0

Ford Sierra Ghia мадэль 1985



Ford Sierra Coupe


Ford Sierra Coupe



Ford Sierra мадэль 1986 з кузавам Берліна, абсталяваны заднім спойлерам


Ford Sierra мадэль 1986 з кузавам Берліна, абсталяваны заднім спойлерам



Мадэлі 1984


Мадэлі 1984



У сакавіку 1984 года замест рухавіка ОНС аб'ёмам 1,6 дм³ тыпу LCS (1,6 НС ОНС Economy) пачалі ўсталёўваць новы, больш эканамічны рухавік тыпу LSD (1,6 НС ОНС Economy). У рухавіку ОНС новага тыпу падвышана калянасць блока цыліндраў, а таксама зменены дыяметр цыліндру і ход поршня, дзякуючы чаму працоўны аб'ём падвысіўся на 4 cм³. Рухавік тыпу LSD, абсталяваны новым двухкамерным карбюратарам Weber і які характарызуецца такой жа намінальнай магутнасцю як і рухавік тыпу LCS, усталёўваўся ў аўтамабілях з кузавам берліна (L, GL і Ghia) і комбі (L і GL).



Мадэлі 1985



У верасні 1984 гады паступілі ў продаж аўтамабілі з кузавам берліна, абсталяваныя рухавіком ОНС аб'ёмам 1,8 дм³ тыпу REB. Гэты рухавік, абсталяваны двухкамерным карбюратарам Pierburg, характарызуецца намінальнай магутнасцю 66 квт 90 к.с.) пры 5100 аб/мін.

У рухавіку ОНС аб'ёмам 2,0 дм³ усталяваны двухкамерны карбюратар Weber і новы модуль кіравання запальваннем тыпу ESC II (як і ў рухавіку ОНС аб'ёмам 1,8 дм³). У сістэме рулявога кіравання з гідраўзмацняльнікам усталявана новая рулявая перадача з змяняным перадаткавым лікам.

У снежні 1984 гады аўтаматычная каробка перадач Ford C 3 заменена новай аўтаматычнай каробкай перадач з чатырма перадачамі, тыпу А 4 LD.

З прапановы аўтамабіляў з рухавікамі АНС аб'ёмам 1,6 дм³, выключана магчымасць абсталявання аўтаматычнай каробкі перадач.

У студзені 1985 года ў продаж паступілі аўтамабілі з кузавам комбі (GL і Ghia), абсталяваныя рухавіком АНС 1,8 дм³ (ужывальны з верасня 1984 г. у аўтамабілях з кузавам берліна).

У сакавіку 1985 года рухавік ОНС аб'ёмам 1,8 дм³ усталёўваецца ў аўтамабілях берліна і комбі ў версіі L.

Мадэлі 1996



Уведзена новая версія абсталявання (Special) у аўтамабілях з рухавіком 1,6 дм³.

З прапановы выключаны аўтамабілі комбі ў версіі GL з рухавіком 1,6 дм³, а таксама камбі, абсталяваныя аўтаматычнай каробкай перадач і рухавіком 1,8 дм³.

У студзені 1986 гады ў аўтамабілях берліна версіі Ghia усталёўваецца рухавік 2,0 дм³ з упырскам паліва.

Ідэнтыфікацыя аўтамабіляў Ford Sierra, абсталяваных рухавікамі, усталёўванымі з 1984 да 1986



Тып кузава
Код тыпу кузава
Рухавік OHC 1,6 дм³ тыпу LSD
Рухавік OHC 1,8 дм³ тыпу REB
Рухавік OHC 2,0 дм³ тыпу NRB
Скрынка перадач
Код сродку
Скрынка перадач
Код сродку
Скрынка перадач
Код сродку
Берліна
ВАС
мех. 4-зав.
мех. 5-зав.
4С - 4Е
мех.5-зав.
мех. 5-зав.
2В - 2С
аўтамат.
3С - 3Е
аўтамат.
9F
Комбі
BNC
мех. 4-зав.
1E – 1F
мех. 5-зав.
3F – 3G
мех. 5-зав.
8H
мех. 5-зав.
2E – 2F
Купэ
BED
мех.5-зав.


Арыгінальны тэкст прадстаўлены на анлайн-рэсурсе [FordBook]






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪