Változások az autók tervezésében 1984 és 1986 között

            0

Ford Sierra Ghia 1985-ös modell





Ford Sierra Coupe





Ford Sierra 1986-os berlini karosszéria hátsó légterelővel





Modellek 1984



1984 márciusában az 1,6 dm-es3 LCS típusú ONS motor helyett (1.6 NS ONS Gazdaságos) megkezdte az új, gazdaságosabb LSD típusú motor beépítését (1.6 NS ONS Gazdaságos). Az új típusú ONS motorban megnövelik a hengerblokk merevségét, valamint változtatnak a hengerátmérőn és a dugattyúlöketen, aminek köszönhetően a lökettérfogat 4 cm-rel nőtt3. Az új, kétkamrás Weber karburátorral felszerelt, az LCS típusú motorral megegyező névleges teljesítménnyel jellemezhető LSD típusú motort berlini karosszériás autókba szerelték be (L, GL és Ghia) és kombi (L és GL).


Modellek 1985



1984 szeptemberében berlini karosszériás, 1,8 dm3 REB motorral szerelt autók kerültek forgalomba. Ezt a Pierburg ikercsöves karburátorral felszerelt motort 66 kW 90 LE névleges teljesítmény jellemzi.) 5100 ford./percnél.

A 2,0 dm-es3 ONS motor kéthordós Weber karburátorral és új típusú ESC II gyújtásvezérlő modullal (mint az ONS motorban 1,8 dm térfogattal3). A szervokormány rendszer új, változtatható áttételű kormányművel rendelkezik.

1984 decemberében a Ford C 3 automata sebességváltót egy új, négyfokozatú, A 4 LD típusú automata sebességváltóra cserélték.

Az 1,6 dm3 ONS motorral szerelt járművek kínálatából az automata sebességváltó felszerelésének lehetősége kizárt.

1985 januárjában kerültek forgalomba kombi karosszériás autók (GL és Ghia), ONS 1,8 dm3 motorral felszerelt (1984 szeptembere óta használják berlini karosszériás autókban).

1985 márciusában az 1,8 dm-es3 ONS motort Berlinbe, a kombi autókba pedig az L változatot építik be.

Modellek 1996



Bemutatták a berendezés új verzióját (Special) 1,6 dm-es motorral szerelt járművekben3.

A kínálatból kimaradnak a kombi autók GL változatban 1,6 dm3 motorral, valamint az automata váltóval és 1,8 dm3 motorral szerelt kombi autók.

1986 januárjában a Berlin Ghia változatba egy 2,0 dm3 motort szereltek be üzemanyag-befecskendezéssel.

Az 1984 és 1986 között beépített motorokkal felszerelt Ford Sierra járművek azonosítása



testtípus
Body stílus kód
OHC motor 1,6 hüvelykes3 típusú LSD
OHC motor 1,8 hüvelykes3 típusú REB
Motor OHC 2.0 dm3 típusú NRB
Terjedés
Szerszámkód
Terjedés
Szerszámkód
Terjedés
Szerszámkód
Berlin
TE
szőrme. 4 sáv
1B
szőrme. 5 sáv
4C-4E
mech.5 sávos
6E
szőrme. 5 sáv
2B-2C
gép.
3C-3E
gép.
9F
Combi
BNC
szőrme. 4 sáv
1E – 1F
szőrme. 5 sáv
3F – 3G
szőrme. 5 sáv
8H
szőrme. 5 sáv
2E – 2F
kupé
BED
mech.5 sávos
6E


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra