Szelep időzítés
Figyelem! A szelep időzítése működő szelephézaggal van megadva (0,20 mm a szívószelepnél és 0,25 mm a kipufogószelepnél).
Motor | 1,6 dm3LSD | 1,8 hüvelyk3 REB |
OZD | 22°a TDC előtt | 24°a TDC előtt |
ZZD | 54°a BDC után | 64°a BDC után |
OZW | 64°a BDC előtt | 64°a BDC előtt |
ZZW | 12°a TDC után | 12°a TDC után |
OZD és ZZD - a szívószelep nyitása és zárása | ||
OZW és ZZW - a kipufogószelep nyitása és zárása |
Vezérműtengely
A tengely tengelyirányú játéka a motorban 1,6 hüvelyk3 LSD | 0,09 - 0,10 mm |
Pofa magassága: | |
– motor 1,6 dm3 LSD | 36,056 - 36,272 mm |
– motor 1,8 hüvelyk3 REB | 36,26 - 36,60 mm |
Fogasszíj
Feszesség ellenőrzése
Új vizsgálati módszer – minden motorhoz használható.
Figyelem! Az ellenőrzés előtt a motornak legalább 1/2 óráig járnia kell.
1. Fordulni (a munkaforgás irányába, tartva a szíjtárcsa csavarját) forgassa el a főtengelyt két fordulattal, és állítsa az 1. henger dugattyúját TDC-re.
2. Forgassa el a főtengelyt körülbelül 60°-kal az ellenkező irányba.
3. A 21.113-as célszerszám segítségével mérje meg a fogasszíj feszességét a vezérműtengely és a közbenső tengely szíjtárcsái között, amely a szerszám skála 4-5 egysége legyen.
Látogatói megjegyzések