A légkondicionáló rendszer ellenőrzése

16 000 km-enként vagy 12 havonta.

Figyelmeztetés: A légkondicionáló rendszer nagy nyomás alatt van. A csatlakozások szétszerelése vagy a rendszerelemek eltávolítása csak a nyomáscsökkentés után lehetséges. A hűtőközeget óvatosan le kell engedni egy megfelelő edénybe. A légkondicionáló rendszer nyomásmentesítését az R134a hűtőközeg használatára felszerelt állomáson kell elvégezni. Megszakadt rendszercsatlakozások, mindig védje a szemet.

1. A légkondicionáló megbízható működésének biztosítása érdekében rendszeresen el kell végezni a következő ellenőrzéseket:

• A) Ellenőrizze a tartozék hajtószíjat. Ha elhasználódott vagy sérült, cserélje ki (5. bekezdés).
• b) Vizsgálja meg, hogy a rendszer tömlőin nincsenek-e repedések, kidudorodások, kikeményedés vagy törés. Ellenőrizze az összes tömlőt és csatlakozást buborékok és szivárgás szempontjából. Cserélje ki a tömlőt, ha elhasználódott, szivárog vagy sérült (És).
• V) Ellenőrizze, hogy nincsenek-e levelek, rovarok vagy szennyeződés a kondenzátor bordáiban. Tisztítsa meg a kondenzátort speciális kaparóval vagy sűrített levegővel.
• G) Ellenőrizze az elpárologtató leeresztő csövének állapotát. Ha működik, akkor amikor a klíma működik, tiszta víznek kell kifolynia belőle. Az autó hosszú parkolása után a cső alatt jelentős méretű tócsa képződhet - ez normális.

Figyelem! Védje szemét sűrített levegővel végzett munka közben!

2. Érdemes bekapcsolni a rendszert, hogy legalább havonta egyszer 30 percig működjön, különösen télen. Ha a rendszert hosszabb ideig nem használják, az a tömítések kikeményedéséhez és későbbi meghibásodásához vezethet.


3. A rendszer bonyolultsága és a karbantartásához szükséges speciális berendezések miatt a diagnosztika és javítás részletes leírása ebben a könyvben nem található. Ha részletes információra van szüksége a légkondicionáló rendszerrel kapcsolatban, akkor olvassa el a HAYNES gépjármű fűtési és légkondicionálási kézikönyvét.

4. A rossz hűtés leggyakoribb oka az elégtelen hűtőközeg a rendszerben. Ha azt észleli, hogy a rendszerből kilépő levegő nem hűt eléggé, hajtsa végre az alábbi gyors ellenőrzést, hogy lássa, nem csökkent-e a hűtőfolyadék szintje.

5. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.

6. Állítsa a légkondicionáló rendszer hőmérséklet-választó gombját a maximális hűtés állásba, és kapcsolja be a rendszer ventilátorát maximális sebességgel. Nyissa ki az ajtókat, hogy a rendszer ne szakítsa meg a ciklust, miközben lehűti a jármű belsejét.

7. Amikor a kompresszor be van kapcsolva (kattanást kell hallani a tengelykapcsoló bekapcsolásakor, és a tengelykapcsoló közepének el kell forognia) érezni a kompresszor bemeneti és kimeneti csöveit. Az egyiknek hidegnek, a másiknak forrónak kell lennie. Ha nem érez észrevehető különbséget a két cső hőmérsékletében, akkor a kompresszorban vagy a rendszerben meghibásodás van. Okozhatja alacsony hűtőközeg vagy valami más. Ebben az esetben az autót szakemberhez kell küldenie ellenőrzésre.