16 000 km-enként vagy 12 havonta.
Figyelmeztetés: A légkondicionáló rendszer nagy nyomás alatt van. A csatlakozásokat vagy a rendszerelemeket csak nyomáscsökkentés után szerelheti szét. A hűtőközeget óvatosan le kell engedni egy megfelelő edénybe. A légkondicionáló rendszer nyomásmentesítését az R134a hűtőközeggel való működésre felszerelt állomáson kell elvégezni. A rendszercsatlakozások leválasztásakor mindig védje a szemét.
1. A légkondicionáló megbízható működésének biztosítása érdekében rendszeresen el kell végezni a következő ellenőrzéseket:
- a) Ellenőrizze a tartozékok hajtószíját. Ha elhasználódott vagy sérült, cserélje ki (5. bekezdés).
- b) Vizsgálja meg a rendszer tömlőit, hogy nincsenek-e rajta repedések, kidudorodások, megkeményedett vagy sérült területek. Ellenőrizze az összes tömlőt és csatlakozást buborékok és szivárgás szempontjából. Cserélje ki a tömlő(ke)t, ha kopást, szivárgást vagy sérülést észlel.
- c) Ellenőrizze, hogy nem került-e levél, rovar vagy szennyeződés a kondenzátor bordáiba. Tisztítsa meg a kondenzátort speciális kaparóval vagy sűrített levegővel.
- d) Ellenőrizze az elpárologtató lefolyócsövének állapotát. Ha megfelelően működik, akkor tiszta víznek kell kifolynia belőle, amikor a légkondicionáló működik. Az autó hosszabb parkolása után jelentős tócsa képződhet a cső alatt - ez normális.
Figyelem! Védje szemét sűrített levegővel végzett munka közben!
2. Érdemes a rendszert legalább havonta egyszer 30 percre bekapcsolni, különösen télen. Ha a rendszert hosszabb ideig nem használják, az a tömítések megkeményedéséhez és későbbi meghibásodásához vezethet.
3. A rendszer bonyolultsága és a karbantartásához szükséges speciális berendezések miatt a diagnosztikai és javítási munkák részletes leírását ez a könyv nem tartalmazza. Ha részletes információra van szüksége a légkondicionáló rendszerrel kapcsolatban, olvassa el a HAYNES gépjármű-fűtő- és légkondicionáló rendszer útmutatóját.
4. A rossz hűtés leggyakoribb oka az elégtelen hűtőközeg szint a rendszerben. Ha azt észleli, hogy a rendszerből kilépő levegő nem hűt eléggé, hajtsa végre az alábbi gyors ellenőrzést, hogy ellenőrizze, alacsony-e a hűtőközeg szintje.
5. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.
6. Állítsa a légkondicionáló rendszer hőmérséklet-választó vezérlőjét a maximális hűtés állásba, és kapcsolja be a rendszer ventilátorát maximális sebességre. Nyissa ki az ajtókat, hogy a rendszer ne szakítsa meg ciklusát, miközben lehűti a jármű belsejét.
7. Működő kompresszor mellett (kattanást kell hallania, amikor a tengelykapcsoló reteszelődik, és a tengelykapcsoló közepének el kell forognia), érezze a kompresszor bemeneti és kimeneti csöveit. Az egyiknek hidegnek, a másiknak forrónak kell lennie. Ha nem érez észrevehető különbséget a két cső hőmérsékletében, akkor a kompresszorral vagy a rendszerrel van probléma. Ennek oka lehet az alacsony hűtőközeg szint vagy valami más. Ebben az esetben az autót szakembernek kell átadnia vizsgálatra.
(Ez a cikk a weboldalról kölcsönözve: FordBook.ru)