16 000 km-enként vagy 12 havonta.
1. Ezt az ellenőrzést hideg motornál kell elvégezni (legalább 3 órával vezetés után). Ellenőrizze a teljes kipufogórendszert, a motortól a végtagig. A legjobb, ha az autót liftre emeli, hogy szabadon hozzáférjen a rendszerhez, és ha nincs lift, akkor emelje fel és helyezze az autót támasztékokra.
2. Győződjön meg arról, hogy minden tartó és gumitámasz jó állapotban van, és megfelelően meg van húzva (lásd: 17.2. ábra). Ha valamelyik támasztékot cserélni kell, használjon szabályozott alkatrészeket. A kipufogórendszer hordágyai különböző színűek, amelyek jelzik a hőállóságukat.
3. Ellenőrizze a csövek és csatlakozások szivárgását, jelentős korrózióját vagy sérülését. Az illesztéseken vagy a rendszer más részein keresztüli szivárgások általában fekete lerakódásként jelennek meg a szivárgási területen (lásd a 17.3. ábrát). Megjegyzés: A kipufogógáz-tömítőanyagokat nem szabad a katalizátor előtti területeken (kipufogóirányban) használni, még akkor sem, ha a tömítőanyag nem tartalmaz a konverterre káros adalékanyagokat, mivel a részecskék károsíthatják vagy eltömíthetik a konverter járatát, helyi túlmelegedést okozva.
4. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze az alvázat lyukak, korrózió, repedések stb. szempontjából, mivel ezeken a hibákon keresztül a kipufogógázok behatolhatnak az utastérbe. Zárja le az összes lyukat a testen gitttel.
5. A kipufogórendszer gyakran csiszolás és egyéb zaj forrása lehet, mert a gumiszalagokon kilenghet. Próbálja mozgatni a rendszert, a kipufogódobo(ka)t és a katalizátort. Ha valamelyik alkatrész hozzáér a karosszéria vagy a felfüggesztés alkatrészeihez, a kipufogórendszert új merevítőkre kell felszerelni.
6. Ellenőrizze a motor működési állapotát a kipufogócső végcsonkjának belsejének átvizsgálásával. Ezen a területen a lerakódások azt jelzik, hogy a motor nincs tökéletes állapotban. A végcső belsejének száraznak kell lennie, felületének színe pedig a sötétszürkétől a világosszürkéig/barnáig terjedjen. Ha fekete és korom vagy fehér lerakódások borítják, akkor gondosan ellenőrizni kell az üzemanyagrendszert.
(A cikkhez tartozó információk a weboldalról származnak: FORDBOOK.ru)