Kipufogórendszer ellenőrzése

            0

16 000 km-enként vagy 12 havonta.


1. Ezt az ellenőrzést hideg motornál kell elvégezni (legalább 3 órával az utazás befejezése után). Ellenőrizze a teljes kipufogórendszert, a motortól a kipufogócsőig. Ugyanakkor a legjobb, ha az autót liftre emeli, hogy szabadon hozzáférjen a rendszerhez, és ha nincs lift, akkor emelje fel és helyezze az autót támasztékokra.

2. Győződjön meg arról, hogy minden tartó és gumiszalag jó állapotban van, és biztonságosan meg van húzva (lásd az ábrát. 17.2). Ha valamelyik támaszt ki kell cserélni, használjon szabályozott típusú alkatrészeket. A kipufogó hosszabbítók színe eltérő, ami a hőállóságukat jelzi.



3. Ellenőrizze a csövek és csatlakozások szivárgását, jelentős korrózióját vagy sérülését. Az illesztéseknél vagy a rendszer más részein lévő szivárgások általában fekete lerakódásként jelennek meg a szivárgás területén (lásd az ábrát. 17.3). Megjegyzés: Ne használjon kipufogórendszer tömítőanyagot a katalizátor előtti területeken (kipufogó iránya), akkor is, ha az ilyen tömítőanyag nem tartalmaz a jeladóra káros adalékokat, mivel a részecskéi károsíthatják vagy eltömíthetik a jelátalakító csatornáját, helyi túlmelegedést okozva.




4. Ezzel egyidejűleg vizsgálja meg az alján lyukakat, korróziót, törött varratokat stb., mivel ezeken a hibákon keresztül a kipufogógázok bejuthatnak az utastérbe. Zárja le a test összes nyílását gitttel.

5. A kipufogórendszer gyakran csikorgás és egyéb zaj forrása lehet, mivel a gumi hosszabbítókon kilenghet. Próbáld meg mozgatni a rendszert, kipufogó (És) és egy katalizátor. Ha valamelyik alkatrész hozzáér a karosszéria vagy a felfüggesztés alkatrészeihez, a kipufogórendszert új huzalokra kell felszerelni.

6. Ellenőrizze a motor működési állapotát a kipufogó kipufogócső belsejének átvizsgálásával. Ezen a területen a lerakódások azt jelzik, hogy a motor nincs tökéletes állapotban. A végcső belsejének száraznak kell lennie, felületének színe pedig sötétszürke és világosszürke/barna között legyen. Ha fekete és korom vagy fehér lerakódások borítják, akkor gondosan ellenőrizni kell az üzemanyagrendszert.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1