Weber karburátorok — tervezés és beállítás (Sierra)

            0

A Weber 84 HF és 85 HF kétkamrás karburátor elemei



A – karburátorfedél, B – indítóház, C – indítófedél bimetál rugóval, D – II. kamra üresjárati…

A – karburátorfedél, B – indítóház, C – indítófedél bimetál rugóval, D – II. kamra üresjárati fúvókája, E – a második kamra vákuumszabályzója, F – léptetőmotor az alapjárati fordulatszám szabályozásához (csak Weber 85 HF), G – csavar az üresjárati keverék összetételének (CO-tartalom) beállításához, H – gyorsítószivattyú membrán, J – membrán teljes terhelésű dúsító berendezés (teljes teljesítmény), K – közepes terhelésű dúsító berendezés membránja, L – úszó, M – I. kamra emulziós csöve, N – I. kamra üresjárati sugár, P – tűszelep, Q – hálós üzemanyagszűrő, R – emulziós cső II. kamra


Weber karburátor alapjárati fordulatszám-szabályozó léptetőmotor beszerelése



A – léptetőmotoros toló,

A – léptetőmotoros toló,
B – keverék fojtószelep kar határoló csavarja




A Weber 85 HF karburátor alapjárati fordulatszámának beállítása



A nyíl az alapjárati keverék beállító csavart mutatja.


A nyíl az alapjárati keverék beállító csavart mutatja.

Az 1,6 dm³-es LSD motor Weber 84 HF 9510 CA kétkamrás karburátort használ.

Az 1985-ös modell óta a 2,0 dm³ NET motor Weber 85 HF 9510 CA karburátort (kézi sebességváltóval szerelt járművekben) vagy Weber 8 HF 9510 DA-t (automata sebességváltóval szerelt járművekben) használ. E karburátorok fő elemeinek kialakítása megegyezik a korábban 2,0 dm³-es motorokban használt Weber 83 HF karburátorokkal.

A Weber 84 HF és 85 HF karburátorok a következő új elemeket tartalmazzák:
  • a II. kamra keverékfojtószelepét a szívócsőben kialakuló vákuum szabályozza;
  • az automatikus indítóberendezés elektromos fűtésű (csak 85 HF – 2,0 dm³ motor);
  • az alapjárati fordulatszám szabályozása elektromos léptetőmotorral történik, amely az I. kamra fojtószelepét hajtja meg. Ez a motor vezérlőjeleket fogad az ESC II gyújtásvezérlő modultól (csak 85 HF – 2,0 dm³ motor).

Weber karburátorok ellenőrzése és beállítása



Az alábbiakban csak az alapjárati fordulatszám ellenőrzésére és beállítására, valamint a 2,0 dm³ NET típusban használt Weber 85 HF 9510 CA és DA porlasztók alapjárati fordulatszámán történő vezérlésére szolgáló léptetőmotor eltávolítására és beszerelésére vonatkozik. motorok.



Léptetőmotor ki- és beszerelése és alapjárati fordulatszám beállítás – 2,0 dm³ NET típusú motor



Az alapjárati fordulatszám-szabályozó léptetőmotor eltávolítása és felszerelése nem különösebben nehéz.

1. A telepítés után az alapvető beállításokat az alábbiak szerint kell elvégezni.

2. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre, kapcsolja ki az összes áramfogyasztót, és növelje a motor fordulatszámát kétszer körülbelül 2500 ford./perc értékre.

3. Helyezzen be egy 1 mm vastag hézagmérőt a toló (A) végei közé (lásd az ábrát). Weber karburátor alapjárati fordulatszám-szabályozó léptetőmotor beszerelése) az alapjárati fordulatszám-szabályozó léptetőmotor és a keverék fojtókar határolócsavarja (B). A motor alapjárati fordulatszáma 875±25 ford./perc legyen.

4. Ha a fordulatszám nem a megfelelő érték, akkor lazítsa meg a (B) határolócsavar ellenanyáját, és ennek a csavarnak a forgatásával érje el a motor szükséges alapjárati fordulatszámát.

5. Távolítsa el a nívópálca lemezét, és növelje a motor fordulatszámát legalább kétszer körülbelül 2500 ford./percre.

6. Helyezze vissza a nívópálca lemezét a megfelelő helyre, és ellenőrizze, hogy a motor alapjárati fordulatszáma megfelelő-e.

7. Távolítsa el a nívópálca lemezét, ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kipufogógázok CO-tartalmát.

A keverék összetételének (CO-tartalom) beállítása alapjáraton - 2,0 dm³ motortípus NET



1. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.

2. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és a kipufogógáz-elemzőt.

3. Tartsa a motor fordulatszámát 3000 ford./perc értéken körülbelül 30 másodpercig, majd engedje fel a gázpedált.



4. Miután mindkét eszköz leolvasott értéke stabilizálódott, olvassa le a CO-tartalmat alapjáraton.

5. Ha szükséges, állítsa be a CO-tartalmat az alapjárati keverék-beállító csavar segítségével (lásd a Weber 85 HF karburátor alapjárati fordulatszámának beállítása ábrát).

6. Szereljen fel tömítést az alapjárati keverék beállító csavarjára.

Figyelem! Az alapjárati fordulatszámot az ESC II elektronikus gyújtásvezérlő modul szabályozza, amely az alapjárati fojtószelepet forgató léptetőmotort vezérli. Ez az egység nem állítható.


Beállítási adatok a Weber karburátorokhoz



Karburátor
84 HF 9510 CA (1/2 kamrás)
85 HF 9510 CA (1/2 kamrás)
85 HF 9510 DA (1/2 kamrás)
Kamra átmérője (mm)
28/ 30
30/ 34
30/ 34
Diffúzor átmérő (mm)
21/ 23
25/ 27
25/ 27
Fő üzemanyagsugár
97/ 110
112/ 135
110/ 135
Fő légsugár
185/ 190
165/ 150
160/ 150
Emulziós cső
F59/ F22
F22/ F22
F22/ F22
Üresjárati üzemanyagsugár
50/ 40
45/ 45
45/ 45
Úszó beépítés - felső éltől (mm)
6,0±0,5
8,0±0,5
8,0±0,5
Az indító levegő csappantyújának eltérése a vákuumszabályozó működése közben (mm)
6,25±0,25
9,0
8,0
Gyors alapjárati fordulatszám (rpm)
1700±100
Alapjárati fordulatszám (rpm)
800±25
800*
800*
CO-tartalom (%)
1,0±0,25
1,0±0,25
1,0±0,25

* A motor alapjárati fordulatszámát az elektronikus gyújtásvezérlő ESC II modul szabályozza.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪