Manuális négyfokozatú sebességváltó (Sierra)

            0

Torx csavarok



A – csavar Torx fejjel (külső hatszögletű lánckerék),

A – csavar Torx fejjel (külső hatszögletű lánckerék),
B – csavar Torx foglalattal (belső hatszögletű lánckerék)


C típusú sebességváltó



3-4 fokozatú szinkronizáló agy



1983 januárja óta (a "DC" gyártási dátum kódja) a C típusú kézi sebességváltókat új, 3-4 típusú szinkronizáló agyakkal szerelték fel. Ezt a változtatást azért vezették be, hogy kiküszöböljék a szinkronizáló gyűrűrezgéseit, amelyek akkor lépnek fel, amikor a szinkronizáló nincs bekapcsolva. A bevezetett változtatás nem érinti a sebességváltó pontban megadott szét- és összeszerelési módját alpont 6.1.5.

Hátsó ház rögzítése



1983 márciusától ("DD" gyártási dátum) a C típusú hátsó sebességváltó házát Torx fejű csavarokkal rögzítik.

A csavarok ki- és meghúzásakor feltétlenül a megfelelő szerszámokat (Torx E12) kell használni, amelyek megfelelnek ezeknek a csavaroknak a fejéhez. Nem megfelelő szerszám használata károsíthatja a csavarfejet.

A négyfokozatú kézi sebességváltó műszaki jellemzőivel, beállításával és javításával kapcsolatos további információk a következőkben találhatók alpont 6.1.

Az eredeti ezen a forráson található [fordbook]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪