Tartalomjegyzék: Használat ↳ Azonosítás ↳ Kiigazítási adatok ↳ A és B típusú sebességváltók ↳ C típusú sebességváltó ↳ Áttételi arányok ↳ C típusú sebességváltó ↳ Kenés ↳ Meghúzási nyomatékok ↳
A típusú kézi sebességváltó

A és B típusú kézi sebességváltó ház
1 – a forgattyúház elülső része, 2 – a forgattyúház hátsó része, 3 – a tengelykapcsoló kioldó csapágyvezető hüvelye, 4 – fedél, 5 – fedéltömítés
A sebességváltó három tengelyes, klasszikus kialakítású négy szinkronizált előremenettel és egy nem szinkronizált hátrameneti fokozattal. A sebességváltó kar a padlón van.
Az autók négysebességes kézi sebességváltó három változatában használhatók:
- a típusú sebességváltó, amelyben a tengelykapcsolóház a sebességváltó házával egybe van építve;
- b típusú sebességváltó, amelyben a tengelykapcsoló háza egybe van építve vagy csavarokkal van rögzítve a sebességváltó házához;
- egy C típusú sebességváltó, amelyben a tengelykapcsoló háza a sebességváltó házához van csavarozva.
Használat
| Motor | 1,3 dm³ | 1,6 dm³ | 1,6 dm³ gazdaságos | 2,0 dm³ |
| A típusú sebességváltó | X | X | ||
| B típusú sebességváltó | D | X | ||
| C típusú sebességváltó | X | X | X |
X – alapfelszereltség;
D – kiegészítő felszerelés kombi karosszériás autóhoz.
Azonosítás
A hátsó hajtóműház egyik rögzítőcsavarja alatt egy tábla található, amelyre a sebességváltó verzió jelölése van rányomva.
Kiigazítási adatok
A hátsó hajtóműházban a másodlagos tengely csapágyának tengelyirányú játékának nullának kell lennie; a nyomóalátét vastagsága állítja be.
A és B típusú sebességváltók
A csapágy nyomóalátéteinek vastagsága a hátsó sebességváltó házában:
- 0,0679 – 0,0689 mm
- 0,0691 – 0,0701 mm
- 0,0703 – 0,0713 mm
- 0,0715 – 0,0724 mm
- 0,0725 – 0,0736 mm
- 0,0738 – 0,0748 mm
- 0,0750 – 0,0760 mm
A csapágy nyomóalátéteinek vastagsága a másodlagos tengelyen:
- 0,059 – 0,061 mm
- 0,061 – 0,062 mm
- 0,062 – 0,064 mm
- 0,064 – 0,065 mm
- 0,065 – 0,067 mm
A bemenő tengelyen lévő csapágy nyomótárcsák vastagsága:
- 0,0504 – 0,0524 mm
- 0,0528 – 0,0548 mm
- 0,0552 – 0,0571 mm
- 0,0575 – 0,0591 mm
C típusú sebességváltó
A csapágy nyomóalátéteinek vastagsága a másodlagos tengelyen a sebességváltó hátulján:
- 0,0726 – 0,0736 mm
- 0,0715 – 0,0725 mm
- 0,0703 – 0,0713 mm
- 0,0691 – 0,0701 mm
- 0,0676 – 0,0690 mm
- 0,0667 – 0,0675 mm
- 0,0655 – 0,0665 mm
A másodlagos tengely csapágyalátéteinek vastagsága a másodlagos tengelyen:
- 0,0702 – 0,0712 mm
- 0,0714 – 0,0724 mm
- 0,0726 – 0,0736 mm
- 0,0738 – 0,0748 mm
- 0,0750 – 0,0760 mm
- 0,0762 – 0,0772 mm
- 0,0774 – 0,0784 mm
- 0,0786 – 0,0796 mm
Áttételi arányok
| Adás | Átviteli arány | Végső áttétel | Teljes áttétel |
| A1 típusú sebességváltó | |||
| 1 | 3,66 | 3,77 | 13,80 |
| 2 | 2,18 | 8,22 | |
| 3 | 1,43 | 5,35 | |
| 4 | 1,00 | 3,77 | |
| Fordított | 4,24 | 15,95 | |
A2 típusú sebességváltó | |||
| 1 | 3,34 | 3,62 | 12,09 |
| 2 | 1,99 | 7,20 | |
| 3 | 1,42 | 5,14 | |
| 4 | 1,00 | 3,62 | |
| Fordított | 3,87 | 14,01 | |
| B típusú sebességváltó | |||
| 1 | 3,65 | 3,38 | 12,34 |
| 2 | 1,97 | 6,66 | |
| 3 | 1,37 | 4,63 | |
| 4 | 1,00 | 3,38 | |
| Fordított | 3,66 | 12,37 | |
C típusú sebességváltó
Adás | Átviteli arány | Teljes áttétel | |||
A végső áttételnél | |||||
3,14 | 3,62 | 3,77 | 3,92 | ||
1 | 3,58 | 11,24 | 12,96 | 13,50 | 14,03 |
2 | 2,01 | 6,31 | 7,28 | 7,58 | 7,88 |
3 | 1,40 | 4,40 | 5,07 | 5,28 | 5,49 |
4 | 1,00 | 3,14 | 3,62 | 3,77 | 3,92 |
Fordított | 3,32 | 10,42 | 12,02 | 12,52 | 13,01 |
Kenés
| Olaj mennyiség | |
| – A típusú sebességváltó | 0,98 dm |
| – B típusú sebességváltó | 1,46 dm³ |
| – C típusú sebességváltó | 1,25 dm³ |
| Írja be | hajtóműolaj SAE 80 Ford SQM 2 C 9008 A |
Meghúzási nyomatékok
| Kuplungház a motor hengerblokkjához | 40-51 Nm |
| Tengelykapcsolóház a sebességváltó házának elején | 70-90 Nm |
| Kardántengely a sebességváltó kimenő tengelyéhez | 57 – 67 Nm |
| Fém-gumi csatlakozó a sebességváltó felfüggesztő kereszttartójához | 16 – 20 Nm |
| Fém-gumi csatlakozó a sebességváltó házához | 50-57 Nm |
| Kereszttartó a testhez | 20-25 Nm |
| A sebességváltó házának hátulja elöl | 45 – 49 Nm |
| Fedjük le a sebességváltó házának elejét | |
| – A és B típusú sebességváltók | 9-11 Nm |
| – C típusú sebességváltó | 21-25 Nm |