C típusú sebességváltó (4 sebességes) szét- és összeszerelése

            0

C típusú kézi sebességváltó ház





1 - a forgattyúház elülső része; 2 – a forgattyúház hátsó része; 3 - fedél; 4 - a tengelykapcsoló kioldó csapágy vezetőhüvelye; 5 - fedél tömítés


C típusú kézi sebességváltó





1 - bemeneti tengely; 2 - szekunder tengely; 3 - a közbenső tengely fogaskerekei blokkjának tengelye; 4 - fogaskerék a közbenső tengely állandó bekapcsolásával; 5 – hátrameneti fokozat közbenső fogaskerekének tengelye; 6 - a 3-4 fokozatok szinkronizálója; 7 - 1.-2. fokozatok szinkronizálója; 8 - precíziós csapágy; 9 - sebességmérő hajtómű


A fekete körök az egyes fokozatok fokozatszámát mutatják (AR - hátramenet).

C típusú sebességváltó mechanizmus





1 – sebességváltó kar; 2 - vezérlőrúd; 3 – rögzítőeszköz gyűrű; 4 - választó; 5 - villák 3-4 sebességfokozat; 6 - villák 1.-2. sebességfokozat; 7 - hátrameneti villák



A kimenő tengely szétszerelése



1. Távolítsa el a biztosítógyűrűt a sebességváltó házának hátulján található foglalatból.

2. Távolítsa el a teljes kimenő tengelyt (kalapáccsal ütve).

3. Távolítsa el a 3.-4. fokozat szinkronizálóagy-gyűrűjét, távolítsa el a szinkronizáló agyat és a 3. fokozatot (két pofájú univerzális lehúzót használhat).



4. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, és távolítsa el a sebességmérő meghajtó fogaskerekét, valamint a reteszgolyót a másodlagos tengelyről.



5. Távolítsa el a biztosítógyűrűt, a precíziós csapágyat és az O-gyűrűt a kimenő tengelyről; ennek a műveletnek a végrehajtása során az 1. sebességfokozatot a megfelelő méretű U betű alakjában acél állványra támasztja.


6. Távolítsa el az 1.-2. fokozat szinkronizáló agyának rögzítőgyűrűjét, majd távolítsa el teljesen az 1.-2. fokozat szinkronizálóját.

7. Távolítsa el a két szinkronizáló agyat, a csúszó hüvelyeket, távolítsa el a repedéseket és a rugókat.

8. Emelje fel az autót.

9. Kuplung pajzs.

10. Alsó csavarok, amelyek a tengelykapcsoló házát a hengerblokkhoz rögzítik.

Kimenő tengely szerelvény



1. Alaposan tisztítsa meg az összes alkatrészt és ellenőrizze műszaki állapotát, és összeszerelés előtt kenje be hajtóműolajjal.

2. Új gyári alkatrészek beépítése esetén azok munkafelületeit, valamint a kimenő tengely egymással érintkező felületeit speciális S-MIC-4505 A zsírral kell bevonni.



3. "Ragasztó" a bilincsek repedéseinek kenésével az 1-2 és 3-4 fokozatok szinkronizálóinak agyához. Helyezze be a szinkronizálók csúszó hüvelyeit az agyakra, és szerelje be a jelölésüknek megfelelően.

4. Helyezze be az agyat az 1.-2. fokozat szinkronizáló hüvelyével a kimenő tengelyre úgy, hogy hátrafelé mutasson a karmantyúnak a villáknak szánt hornyára. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt.

5. Helyezze be a szinkronizáló gyűrűt és az 1. fokozatot. Helyezze be a tömítőgyűrűt úgy, hogy nagyobb átmérője a fogaskerék oldalán legyen.




6. Határozza meg a szükséges rugógyűrű vastagságát, amely a csapágyat a másodlagos tengelyen rögzíti. Ehhez ugyanúgy járjon el, mint az A típusú sebességváltó esetében (cm. alpont 6.1.4).

7. Szereljen fel egy golyóscsapágyat a kimenő tengelyre, valamint egy megfelelő vastagságú rögzítőgyűrűt.

8. Kenje be a golyóscsapágy felületét többcélú zsírral a precíziós csapágyak számára.

9. Nyomja a golyóscsapágyat a helyére a kimenő tengelyen egy megfelelő méretű persely vagy más alkalmas többcélú szerszám segítségével.

10. Szerelje fel a sebességmérő meghajtó fogaskerekét a kimenő tengelyre, és szerelje fel a kimenő tengelyt úgy, hogy a rögzítőgolyón lévő mélyedés felül legyen. Szerelje be a rögzítőgömböt a foglalatba, szerelje fel megfelelően a sebességmérő hajtóművét a tengelyre, és rögzítse egy rögzítőgyűrűvel.

11. Szerelje fel a 3-4. fokozat szinkronizálóját a kimenő tengelyre úgy, hogy a gyűrűs vastagság előre haladjon. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt.

12. Melegítse fel a hajtómű házának hátulját úgy, hogy forró vízbe meríti, és belehelyezi a kimenő tengelyt.

13. Helyezze be a rögzítőgyűrűt a kívánt helyre. Ennek a gyűrűnek a sebességváltó házának hátulján lévő nyílásban kell lennie.


Az elsődleges és közbenső tengely szét- és összeszerelése



1. Távolítsa el a biztosítógyűrűt és a csapágyat a bemenő tengelyről.

Figyelem! A csapágy későbbi beszerelésének megkönnyítése érdekében szereljen fel egy nagy átmérőjű rögzítőgyűrűt a helyére.


2. Kenje be a bemenő tengely precíziós csapágyait többcélú zsírral, nyomja be a csapágyat és távolítsa el a nagy átmérőjű biztosítógyűrűt.

3. Kivonat (behelyezve a közbenső tengely tengelyének eltávolítása során) rúd a közbenső tengely fogaskerék blokkjában lévő furatból. Távolítsa el a 29 csapágytűt és a nyomóalátétet az előtengely fogaskerekes szerelvényének mindkét oldaláról.

4. Illessze vissza az eltávolított rudat a fogaskerék szerelvényen lévő lyukba. Töltse fel a rúd és a közbenső tengely fogaskerekes szerelvényében lévő furat közötti teret mindkét oldalon többcélú zsírral.

5. Szerelje be sorrendben mindkét oldalra: távtartó, csapágytűkészlet és második távtartó.

6. Csavarhúzóval távolítsa el az O-gyűrűt a bemenő tengely csapágyának külső gyűrűjéről.

7. Kenje be a tömítőgyűrű peremét többcélú zsírral.

8. Egy megfelelő szerszámmal óvatosan nyomjon be egy új O-gyűrűt a bemenő tengely csapágyába.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra