A és B típusú (4 sebességes) sebességváltó szét- és összeszerelése

            0

A és B típusú sebességváltók fogaskerekei és tengelyei





1 - bemeneti tengely; 2 - szekunder tengely; 3 - fogaskerék a közbenső tengely állandó bekapcsolásával; 4 - a közbenső tengely fogaskerekei blokkjának tengelye; 5 – hátrameneti fokozat közbenső fogaskerekének tengelye; 6 - precíziós csapágy; 7 - rögzítőgyűrű; 8 - a 3-4 fokozatok szinkronizálója; 9 – 1-2 fokozatok szinkronizálója; 10 - sebességmérő hajtómű.


A fekete körök az egyes fokozatok fokozatszámát mutatják (AR - hátramenet).

Sebességváltó mechanizmus A és B típusú sebességváltókhoz





1 – sebességváltó kar; 2 - vezérlőrúd; 3 - választó; 4 - villák 1.-2. sebességfokozat; 5 - hátrameneti villák; 6 - villák 3-4 sebességfokozat; 7 - a reteszelő mechanizmus lemeze



A kimenő tengely szétszerelése



1. Távolítsa el a fogaskerék tengely precíziós csapágyának külső gyűrűjét a sebességváltó hátuljáról. Üssük ki a teljes másodlagos tengelyt a forgattyúház hátuljából egy réz kalapáccsal.



2. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a 3-4. fokozat szinkronizáló agyáról, és távolítsa el a szinkrongyűrűt és a 3. fokozatot.

3. Válasszák le a 2. sebességfokozat és a kimenő tengely nyomóalátét-gyűrűjét.

4. Távolítsa el az 1.-2. fokozat szinkronizálóagy-gyűrűjét, és távolítsa el a szinkronizáló agyat.

5. Távolítsa el a 3-4 fokozat szinkronizálóját. Kösse le a szinkronizáló agyat és a rugókat.

Kimenő tengely szerelvény





1. Helyezze be az agy rögzítőgyűrűjét és a 3-4 fokozat szinkronizálóját. Szerelje fel a kekszet az agyra, és helyezze el a kivágásokat mindkét kúpon egymással szemben. Helyezze be a rögzítőfüleket és rugókat. A két rugógyűrű hajlított végeit egy kekszbe kell helyezni.


2. Helyezze be a szinkronizáló rugógyűrűjét az agyra, az 1-2 fokozat szinkronizálójára és kenje meg a szinkronizálót.

3. Szerelje fel az 1. fokozatot a kimenő tengelyre, valamint a szinkronizáló hüvelyt és az olajterelőt.

4. Határozza meg a fogaskerék tengely precíziós csapágy rögzítőgyűrűjének vastagságát.

5. Szerelje be a rögzítőgyűrűt a hajtóműház hátsó részén található horonyba, és csúsztassa be teljesen a precíziós csapágy külső gyűrűjébe. Nóniuszos tolómérővel mérje meg a távolságot a csapágy ütközőfelülete és a beállítógyűrű horonyának felső felülete között. Az eredményből vonja le a csapágy szélességét a szükséges kiegészítő gyűrű vastagságának meghatározásához. Válassza ki a gyűrű vastagságát a rendelkezésre álló pótalkatrészek közül (cm. alpont 6.1.1).

6. Töltse fel zsírral a kimenőtengely csapágyülését.

7. Nyomja be a csapágyat és rögzítse egy biztosítógyűrűvel.



8. Szerelje be a sebességmérő hajtóművét. A precíziós csapágy elülső felülete és a sebességmérő hajtóműve közötti távolság (A méret) 51,20 mm-nek kell lennie az A típusú sebességváltónál és 49,25 mm-nek a B típusú sebességváltónál.


9. Szerelje be az 1-2 fokozatú szinkronizálót. Az agyon és a szinkronizáló gyűrűn lévő jelöléseknek egy vonalban kell lenniük. Ügyeljen arra, hogy a csúszó tengelykapcsoló hátrameneti fokozattal hátrafelé mutasson.

10. Szerelje fel a 2. sebességfokozatot a biztosítógyűrűvel, a szinkronizáló gyűrűvel és a nyomótárcsával, valamint a biztosítógyűrűt a kimenő tengelyre.

11. Szerelje fel a 3. fokozat szinkrongyűrűjét a nyomógombra a kimenő tengelyen.

12. Szerelje fel a 3.-4. fokozat szinkronizáló agyát a kimenő tengelyen lévő présre úgy, hogy az agy hosszabb karimája előre nézzen, és szerelje fel a rögzítőgyűrűt.

13. Melegítse fel a sebességváltó házának hátsó részét forró vízbe merítéssel, és szerelje be a kimenő tengelyt és a biztosítógyűrűt.

A bemenő tengely, valamint a közbenső tengely fogaskerekeinek szét- és összeszerelése



1. Szerelje le a biztosítógyűrűt és a csapágyat a bemenő tengelyről egy prés vagy húzó segítségével.

2. Kenje be a bemenő tengely precíziós csapágyának ülőfelületét többcélú zsírral, szerelje fel a csapágyat egy présre, és helyezze be a biztosítógyűrűt.

3. Csavarhúzóval távolítsa el a bemenőtengely precíziós csapágyának külső gyűrűjében rögzített O-gyűrűt. Töltse fel a csapágyat zsírral, és helyezze be az O-gyűrűt egy megfelelő persellyel úgy, hogy a tömítőél a sebességváltó háza felé nézzen.

4. Távolítsa el a közbenső tengely tengelyét, a távtartót és a 19 csapágytűt (A típusú sebességváltó), valamint nyomóalátétek a közbenső tengely fogaskerekes blokkjának mindkét oldalán. B típusú sebességváltók (megerősített szerkezet) 21 csapágytűvel rendelkezik, és nincs távtartó.

5. Helyezze a hajtóművet a közbenső tengely tengelyére, és töltse fel mindkét oldalon zsírral a tengely és a hajtómű furatának belső felülete közötti teret. Helyezzen be nyomóalátétet, 19 vagy 21 csapágytűt, távtartót (A típusú sebességváltó) és a következő nyomóalátét.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra